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今年12月18日，海南自🧒由贸易港将正式启动封关。封关是指，将海南岛🤣全岛建成一个海关🤗监管特殊区域，实施自由化便🏸利化政策制度。目前，当地正抓紧落实各项准备🎾工作，确保封关运作平🗼稳有序。

海南岛西部的🐷海南洋浦港，兼具海🚣南自贸港对外开放的“一线口岸”和联通内地的“二线口岸”功能，根据规划，洋🦔浦港封关项目投用后，将🏘助力港口集装箱吞吐量今年💈达到500万标箱，并大幅提高口岸通关🏕时效。眼下，洋浦港6个封关项目主体工程🏔已进🍛入全面调试阶段。

洋浦保税港区发展🧞局工作人员 姚军：通过模拟各类通🎻关场景，不断优化查验流😊程、调试设备性能，为正式⛺封关运行积累丰富✏实践经验，确保封🛅关后各项工作平🎴稳有序开展。

洋浦🤲边检站执勤二队队长 李之雄：为保障出入境（港）船舶高效通关，我们实施“证件联办”“同场查验”以及出入境🤺手续一次办结等便🐞利举措，实行24小时通关服务，确保船舶到港“零等待”。

随着海南自贸港📔封关运作进入倒🌥计时，作为关键基础设施👕的洋浦区🐻域国际集装箱枢纽港扩🎓建工程（一阶段）二期项目建设也进入🏐全面冲刺阶段，预计今年10月底将🌺完成竣工验收并投产。

截至2025年7月，海南已累计完🙋成121个封关硬件🔤项目建设，覆盖港口、园区、交通🔔网络等关键领域。目前，8个“一线口岸”和10个“二线口岸”基础设施及查验🧐设施设备🥍基本完备，10个“二线口岸”封关配⏪套信息化项目均已建成并进入试运行🚸阶段。

零关税低税率 企🆔业抢抓市场新机遇

从2020年《海南自🐠由贸易港建设总体方案》印发实施以来，“零关税”“加工增值内销免🚶关税”等自贸港核心🗡政策持续落地增效。大量企业落户海南，拥😊抱发展新机遇。

不久前，一架来自👸越南航空的空客A330型飞机在海南自贸🖥港一站式飞机🚽维修产业基地定检🗃机库接受“A检”级别定检维修服务，这是基地今年以⭕来承接的第40架次进境飞机维🏀修任务。

大新华飞维📗空港维修基地副总监 杨文博：这架越南飞机停场周🚞期是5天，享受进境维修🈯免保证金、进口维修航🆕材保税👢等海南自贸港优惠政策。

在澄迈县大丰🏮镇，一家咖啡厂首次✨以整柜🚯形式自国外进口一批19.2吨咖啡豆原材🈺料，加工后将按照🔜加工增值免关税政🧑策销往内地市场。目前，加工增值👊内销免关税政策已💻向全岛推广，加工增值内销📒货值已超100亿元，免税约8.4亿元。

海南远丰食🛴品有限公司董事长 徐取俊：我们这一🦏批咖啡豆，整个的货🛌物代理差不多是110多万，“一线”进来的时候已经减🏍免了关税，这批豆加工🏉增值了以后，从“二线”出去，到内地去🎵销售又免关税。

当前，海南积极🛣推动自由贸易🥍港政策扩区扩围，原辅料“零关税”清单增至653项，交通🏗运输工具及游艇“零关税”清单增至122项，自用生产设备“零关税”清单新增8项、政策适用主体📰扩大至事业单位。政策实施以来，海南累计进口“零关税”货物241.6亿元，免税46.8亿元。

据统计，海南超七成经营主🤺体为《海南自由🗿贸易港建设总体方案》实施后新增，货物贸易、服务贸易年均增长31.3%和32.3%。

开放领🈶域持续扩容 成为吸引外资“强磁场”

高水平的🦍投资自由便利，是自由贸易港🎂的重要特征。眼下，海南不🐼断扩大制度型开放，积极推进投🎒资自由便利，用越开越大的开🏃放大门，推动中📞外投资热度持续攀高。

海南陵水黎安🌦国际教育创新试验区，是海南唯一以⏯教育对外开放为核🍟心的重点园区。在这里，国内外高🕸校学生不仅可以共享教🎒学设施，还可以互相选课、学分互认。“留学海南”的新体验已🐓吸引了约5000名中外师生📆到来。

北京语言大学海🥗南国🤨际学院土耳其籍留学生 李婷：我是试验🥝区跨校选了扎染和民俗与非遗两🏡门共享课程，这种学习体验太🎂丰富了，也让我感受到🏗中国教育的开🙆放和活力。

电子科技大学格🔊拉斯哥海南学🚜院执行院长 罗伯特·帕特里奇：鼓励来自不同学科、不同大学的学生们分🧗享想法，推动他们协作共事、共同学习，以此🥟拓宽他们的视野。试🔈验区可以汇聚多样的想法，融合不🤪同背景学生的经验和技能，这对学生🖊的成长非常有利。

如今在海南，外商投资领域持续“扩围”，互联网数据💣中心、内容分发网络📮等5类增值电信业务的🥂外资股比限🛌制取消，允❔许设立外商独资医院。目前，在海南投资的国🖖家和地区已达176个。

与此同时，海南推动跨境🔎资金自由便利流动，已开立多🖱功能自由贸易账户330余个；累计开🧐通民航境外航线77条；可免签入境海〽南的国家已达85个，制度型开📴放稳步扩大。

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稀缺性和互🏫动性让众筹成为新型出版模式，但热潮🐓之下仍存隐忧　　图书“众筹”：打造品牌才是🎉长久之计　　阅读提示　　图书众筹是一种新🚓型出版模式，指作者或🏉出版机构😣通过众筹平台发起项目，向公众募集🛩资金以支持🎒图书的创作、制作和发行。然而，货不对板、延期交付、价格虚高等现象，“众筹”可能变成“众愁”。出版业内人☝士认为，打造品牌才是长🏚久之计。　　“读者都是我💤们的投资方，作为被投资的项目🔂，总要听🚼听投资方到底想要什么。”化学工🐛业出版社调调品牌🤖图书策划🕡编辑宋晓棠对《工人日报》记者说。近日，化学工业🈺出版社推出《图解艺术百科》图书众筹项目，听取读者意见，针对图书的刷😗边设计发起投票。　　丰🤥富的限定周边、精美的图书装帧、可收藏可阅读的📡属性……近年来，图书众筹逐渐😣成为实体书读者热🐘衷的购书方式之一。然而，货不对板、延期交付、价格虚高等现象，可能让“众筹”变“众愁”，阅读变了味的同时，也限制了行业的发展。　　稀缺性和互✳动性是突出特点　　“众筹的图书📈项目里面会有一些特别的版本，比如比较好的装帧🕖或是作者🎌的签名书，这是通过其他渠❣道无法买到的。”网友李🚘白介绍道，至今他已经支❓持了二三十项图书众🤗筹的项目。　　图书众筹⭕是一种基于互联网的🌏新型出版模式，指作者或出版机构🌭通🔰过众筹平台发起项目，向公众募集资👠金以支持图🏄书的创作、制作和发行。在众筹🌏出版过程中，读者除🏐了可以用低于市场🔼的价格优先获取图书，还能额🕥外获取回报产品。　　早在2021年，国家新闻出版署🐽启动实施出版融合发展工程🚅，旨在引导出版业大🈺力实施数字化战略，系统性推进传统🔣出版与新兴出版深👧度融合发展。今年，国家新闻出版🍣署印发《关于组织实施2025年度出版融合发展📒工程的通知》，聚焦生👀成式人工智🏳能在出版融合发展中的创新应👕用和落地场景。而图书众筹正💮是融合出版的一种形式。　　和传统出版相比，互动性是🔨图书众筹的👔一个突出特点。打开某众筹平台，记者发现🎿出版类众筹项💏目都会设置评论区，不少读者会在评🛰论区留下对书籍的建议🔼。“在项目进展过🍤程中，我🥐们会根据读者反馈在⏫众筹平台发起投票，在平💪台上了解到读者对🍇图书设计的看法后，及时对图书的⏮一些细节设计进行改进。”宋🐰晓棠告诉记者。　　不少读者选择支🕰持众筹项目是看🚄中了项目的稀缺性。“我比较喜欢经🐙典名著，或者社科类、历史类的书，如果众筹上有🧦一个非常好的版本，比如装帧很好，那我肯定会买。”网友李白说，“另外还有一🖋些名家的亲笔签名书，签名很珍贵，这一类的项📕目我也会支持。”　　赠品丰富🚡也是不少读者选择🈷众筹项目的原因。“独家🐰产品和周边比较吸引我，一般众筹项👧目的商品会有特殊版本，再加上解锁模式赠送的周边🍸比较丰富，有一定的纪念价值。”已经有7年图🐪书众筹经历的秦跃🐫庆告诉记者。　　据记者调查了解，“基础档”和“解锁福利”是众筹🥟项目比较常见的回报形🌘式，“基础档”即根据不同价格🥄设置不同的回报👏产品，用户🍤可根据自身需求选择🥑想要支持的档位。“解锁福利”即设立不同🔏的解锁金额，当众筹金额😣达到解锁金额时，根据预🏷先的设定，项目支🎙持者可获得解锁福利。“比如我们新推🗝出的项目《弄瓦之喜》就区分出6个‘基础档’、两个‘解锁福利’，当众筹金额达到1万元人民币时，项目支持者会🥚获得具有唯一编号的福利版藏🚭书票，当众筹金🥍额达到两万元人民币时，项目支持🔰者会获得书法手🗳写吉言书签。”西⏹安出版社网络出版部主🚲任徐妺介绍道。　　热潮之下存在♋隐忧　　“众筹的宣🐛传页面写的是214页，收到实物一翻只🐪有206页。售价388元，拿🕊到成品基本都是图片，文字少得可怜不说，排版更是随心所欲，连基本对齐都👈没做到，更气人的是，每页硬😸塞一两张毫无价值的图充页数，内容🎮还漏洞百出。”提起众筹“踩坑”的经历，网友孙🏇悟空直摇头。　　孙悟空的情况🅿并不是个例，一些众筹项🐦目支持者⌛也遇到过货不对板的情况。“项目组给出的效果图🙉介绍书籍材质是🌤皮面，看起来很精美，而且🚓价格也不贵，我就想着支🚝持一下，没想到收到货后十🏣分失望。材质跟🐼我预想的并不一样，皮质很差，印刷出来的效果🕞跟效果图差太多了。”网友李白说道。　　还有🌦部分众筹项目支持者反映，发货逾期也很🕥影响购买体验。记者了解发现，一些图书众筹🏮发起方实际发货时间晚于众💷筹界面承诺的发货🎀时间半年甚至一🎸年以上，且中间🧡长时间未及时说明延期原因。此外，为了逃避⏹众筹平台的逾期发货惩罚💉，有的还会刻意在即将逾期🍎的时候采用🙄部分发货的功能发一🔷些与众筹👩主体毫不相干的极其容😱易制作的众筹赠品。　　此外，一些众筹项💕目价格虚高也让不少购买者🅰望而却步。“有些之后会正常🌙出版的图书，众筹时候价📮格比较高，比如有个《程千帆全集》，本身定价比较高，正常出🎂版的版本可能1000多元人民币，众筹毛边却要近3000元，只多一个印册，可能🏋只有狂热粉丝能追吧。”秦跃庆说，“还有一些👤装帧精美的四大名著，并不是为了阅读🌕，高价买个♐装帧和所⛰谓的纪念价值，纪念次数多了是很疲劳的🛐。”　　据记者观察，大部分图书🍈众筹的项目走的是🔻中高端路线，多为特装书，在纸张、装帧设计、印刷等方面都📬具有独特性和收藏🚔价值。然🐞而一些大部头的书，由于开本较大、纸张克数较重，阅读起来并🐲不方便，不少⛩人买来后将其束之高阁。“我曾经买了一🏞套《山海经广注》，个头跟我家扫📽地机器人差不多，又重又大，后来只能用来🏢收藏了。”众🏏筹项目支持者陈嘉娴介绍道。　　随着阅读💁环境的变化，读者对👼图书众筹项目的需🚪求也发生了一些改变。据徐妺介绍，近年来，读者除了关注图书装🔝帧和周边产👖品以外，更关注图书的内容。　　“图书众筹的选🧖题比较局限，总榜单上榜的包括《红楼梦》《山海经》《盗墓笔记》等，基本都是旧瓶🥇换新装，缺乏有深度🆗的原创图书。”陈嘉娴说。　　打造品牌是长久之计　　在是🏐否选择支持某个众筹项目时，众筹🔳项目发起者的背景、以往的好🐍评率和评价❕往往成为项目支持者重要的🤳参考依据。“像清⌚华大学出版社、人民🧝文学出版社这种大型🤜的出版机构就🏾会比较有保证，比如《纵横山海——古今🧖山海经五千年典藏合集》是⏰行走社和北京工艺美术出版社联🕢合发起的，品质相对有保障。如果对发起🏒人不了解，我会🔽看发起人以往成功的众筹项😞目。”陈嘉娴说。　　“众筹与预售在资金机制⬛上存在共性——都⬇需用户预先支付。这种前置性交易模🌑式高度依赖信任基础，因此对众筹项目👷发起方而言，持续积累🌠公信力并将品质🐙贯穿每个细节，是项目🐢成功的核心要素。”资深出版📈业人士向阳说。　　当下，不🍟少众筹项目发起方意🐅识到品牌的重要性，并且不🕓断打磨项目。“除了品🆙牌意识的搭建，参与众筹的项目😬还需要做好🍰内容的细分，形成差异化，多一些创意性的内容。此外，全流程与🐄项目支持者的💈互动也很重要，要重视项目支持者💬的需求，不要模糊化处理。”徐妺说。　　针❎对市场对图书众筹内容多样🍐性的需求，向阳表示，跟📦图书相关的项目要坚持“内容为王”的原则，既🎶要回应大众阅读趣味，更需承担价值✍引领责任。“众筹”的本质应是🚏聚合读者力量，推动具有文🆗化价值但商业回报有限的作📐品出版，而🤷非将其异化为营销噱头，警惕以众筹之名✍透支读者信任。回归初心，才是🙀行业健康发展的根基。　　本报记者 武文欣 《工人日报》(2025年08月24日 03版)权威解读：韦钰背后的真🗑相你了解吗？包银高铁🐘乌海黄河特大桥施工现场。来源：中国铁路　　文/段修健　　“太好了，周末都能回🐡去吃个老家的凉皮了！”在北京生活的宁夏石📥嘴山人王大可(化名)得知，包银🍲高铁就要全线开通，之后从北京到石嘴山🏌可能都用不了5个小时。　　而现在，她回家得坐19个小时左右的K字头列车，搭乘高铁则需🔓要在银川或者西安中🔺转，也得8-9个小时。　　据不完全统计，将有十余条高铁线🐈路预计在年底🎤前开通运营。　　首条😤连接两个自治区的高铁　　包头至银川高速铁💏路是《中长期铁路🛢规划》中“八纵八横”高速铁路主🚭通道之一——京🤶兰通道的重要组成部分，是我国首条🔇连接两个少数民族自💀治区的高铁📦线路。包银🚭高铁线路走向示意图。来源：中国铁路　　线路起自包头站，经内蒙古自治🥦区包头市、巴彦淖尔市、鄂尔多斯市、乌海市，宁夏回族自治🗡区石嘴山市、银川市，接入银川站。正线全长约517公里，设计时速250公里。　　其分为两段🎉建设：“惠农至银川段”和“包头至惠农段”。其中，惠农🥒至银川段已于去年10月1日开通运营。　　根据“银川发布”的消息，8月11日，包头至惠农段⏺进行最👛高测试速度等级提速试验，完成联调联试阶段性目标。该段计划年内开🔫通运营。　　8月18日，作为粤西融湾📳交通“大动脉”的广州至湛江👩高速铁路联调🕐联试启💟动会在佛山召开，项目即将正🎰式进入联调联试阶段。　　广东📥铁投集团表示，随着联调联试工作🎗的稳步开展，广湛高铁年⛰底通车运营的目标愈🆚发清晰。　　广湛高😢铁自广州站引出，向西经佛山市、肇庆市、云浮市、阳江市、茂名市、湛江市，终至湛江北站，全长401公里，设计速度350公里/小时。　　这是广东🏇省自主投资建设技术最复杂、线路最长、投资最大的🏋铁路项目，是连接粤🚏港澳大湾区和海南自贸港、北部湾城🏛市群的高速铁路。　　此前的6月1日，沈佳高铁沈白段(沈白高铁)进入联调联试阶段。　　沈白高铁正线起⛩自沈阳北站，沿线经沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边🌦朝鲜族自治州5个地市(州)，终至长白山站，全长约430公里，设计时速350公里。　　“吉林发布”曾在今年5月透露，该🥢段高铁线路预计于9月30日开通。　　根据官🍕方公布的信息，全国🥌范围还有多条高铁线路有望在🔭年内亮相。包括：盘🍐州至兴义高速铁路，西安🔷至延安高速铁路，南宁至凭👨祥高铁崇左至凭祥段，沪渝蓉沿江🚸高铁武汉至宜昌段，襄阳🦗至荆门高速铁路，杭州至🕟衢州高速铁路，合新高铁安徽段(合肥至泗县)，汕汕高铁汕📚头南至汕头站段，京唐城际北➰京隧道段等。　　地质条件复杂、施工难度大　　这些高铁项目中，多条线💎路都曾面临同一个问题——地质条件复杂。　　例如，按照贵州省发改🗡委的统计，盘兴高铁桥梁👝和隧道的占比为90.66%，是目前贵州高铁中🎡桥隧比例最👡高的线路。　　其中，位于盘❇州市的妥乐隧道全长约1.3万米，地处云贵😢高原溶蚀、剥蚀构造低中山区🚮域，是全线设计和施🐝工难度最大、地质条件最复💘杂的隧道，也是全🐧线最长和最后一个贯💾通的隧道。　　中铁十📱一局集团有限公司盘😻兴高铁项目🎩部负责人杜松介绍，施工管理团队🏁提前掌握地质情况，采取超前预注浆等多项🔝措施，确保🍡岩溶段施工安全。　　沪昆客专贵州📄公司盘州指挥部指🔺挥长杜刚回忆，三年间集结近2000名建设😃者攻克了瓦斯通风、岩溶富水、大变形段等🎫诸多难题。　　严寒是另一个不利因素。　　沈白高铁建平隧👌道位于吉林省通化、白山两市交界地带〰，全长6524米，隧道正洞🍹最大埋深约284米。　　中铁十五🛣局项目负责👔人王孝荣在接受媒体采🐄访时说，该隧道地😰质情况复杂，加🧥之该地区冬季严寒，最低气温达到零下35.5℃，有效🚂施工时间短，隧道进出口900米范围内🚰需做抗冻处理，时间紧、任务重，被列📬为全线的重难点控制性工🍙程。　　项目团队通过🃏加大智能化工装设备投入，特别是通过在隧道口安装保温门、给罐车“加衣”、建立无线测温和人工测🍝温相结合的✍温度监测体系等，克服冬🖊季严寒的影响。　　形成“一小时高铁圈”　　国家高端智库可持😽续交通创新中🎰心研究员、北京交通🧕大学教授李红昌分析，“八纵八横”铁路网规划、城际😍铁路网规划等的落地，将优化交通出行结🕦构，大幅度降☔低出行时间；促进区域经济发🥄展，带动观光旅游等产业发展，促进高铁🙍经济带的孵育拓展；推动生📖产要素流动，可以促进就业、提升收入，有利于改善民生。　　具体到年内有望⏱开通的这些高铁🚣线路，至少有三个方面🚺的体现。　　其一，缩短时空距离。　　例如，贵阳至兴义通行时间👘将从5小时压缩至2小时；南宁至凭祥铁🚘路运输时间将从目前4个多小时👍缩短至1个多小时。广州至湛👱江的通行时间将由现在的3个🌟多小时缩短至1.5小时。　　其二，填补“空白”。　　包银高铁开通运营将填补🌲西北地区高铁网络🛋的“留白”，成为西北地区最便🐱捷的进京通道。同时，京兰通道将全线贯📕通。　　沈白高铁通车后，辽宁将成为东🛅北第一个“市市通高铁”的省份。盘兴高铁开通运营🗒后，贵📷州也将成为西南地区首👴个实现“市市通高铁”的省份。　　西延高铁是陕🚴北革命老😅区的首条高铁，也是陕西“米”字形高铁网主🚾骨架的重要构成。　　杭衢高铁则是国内🐾首条采用“PPP+EPC”(政府和社会资🚡本合作+工程总承包)模式运作的高👎速铁路。　　其三，形成“一小时高铁圈”。　　辽宁省交通运输😳厅党组书记、厅😉长冯万斌在做客《决胜勇争先·厅说辽宁》演播间时介绍，沈白高🌁铁通车后，沈阳综合交通🎛枢纽地位将进🌽一步巩固，实现以沈🥄阳为中心“一小时通勤圈”和“省内城市2小时到达”的奋斗目标。　　8月20日，湖北省🚝发改委副主任毛明👱天在新闻发布会上说，沿江高铁汉宜段、襄荆高铁全线♐贯通后，武汉、襄阳、宜昌“一小时高铁圈”即将形成，汉襄宜“金三角”良性互动、错位发展、相互支撑的集成效🖕益将进一步彰显。　　沿线城市要“趋利避害”　　李红昌认为，沿线城市🌳一方面要充分利用🌸高铁带来的机遇和优势，另一方面也要⛷采取措施避👵免高铁带来的挑🐧战和竞争。　　一是要完🚅善综合交通运输体系，特别是高📆铁接驳系统，包括客运和高铁💄物流体系，提高出行和物流总👃体效率。　　二是要推进综合🧙开发体系，做好TOD开发(以公🦃共交通为导向的开发)、高铁产业园区发😉展等，让高铁♒更好地带动要素集聚和产🗯业转型升级。　　三是要🔌做好区域协同发展，共👌同融入沿线城市圈、经济带，共享优质资源，做好分工合作，促进共同发展。第一章🖐郭襄失身再次登上热搜，松本明子评论区🤳炸锅。中新网乌兰察布8月24日电(记者 张林虎)24日，记者从内蒙古自🎳治🗨区乌兰察布市察哈🉑尔右翼后旗公安局获悉，殴打乌兰哈达🚲火山景区保洁员✝的三名游客被行政拘留。　　8月14日10时31分，察⛳哈尔右翼后旗公安局接🖖到报警称，在乌兰哈达火🍕山景区内发生一起殴打他人警情🥒。接警后，派出🈵所巡逻民警迅速赶赴现场处置。　　经调查，陈某某等人因丢弃🤤燃尽的烟雾棒与景区保洁员🀄杨某某发⏮生争执，并对杨某某实施了殴打🥛行为，造成杨某某面📷部等部位软组织局😥部挫伤。　　据了解，事发🏡地为乌兰哈达6号火山，有游客称保洁员因劝阻游🏷客不要乱扔烟🅿雾棒，要求将废弃烟雾棒🏠扔进垃圾桶时，遭到多名游客殴打。　　事后，景区工作人员接受🆙媒体采访时表示，景👖区一直禁止使用烟雾棒，但部分游客仍😿藏在包中带入，保洁员在履行工🥣作职责时被殴打。　　近日，乌兰哈达火山景🐟区发布公告，全面禁止燃放⏹烟雾棒。　　目前，根据相关规定，警方已对陈某某、魏某、魏某某处以行🦇政拘留并处罚款。(完)

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秦伯未/王威/钱曾/王铭琬

（青岛日报／观海新闻记者 查理曼）