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直播吧07月24日讯 纽卡官方💻公布了今夏前往亚洲参🙈加季前赛的名单，新援伊兰加在列，但球队🕷主力前锋伊萨克却不在名单中。

纽卡官方表示，伊萨克是由于🔌大腿伤势导🏎致缺席季前赛，而此前⏫受伤的霍尔已从🍇伤病中恢复，有望在韩国🕷出场比赛。

据记者Ben Jacobs报道，伊萨克😂的预防性扫描检👙查结果显示正常，但俱乐部方面🛠坚称这是因为🏺球员的伤病问题。

纽卡官方🚲消息的评论区🛰也有球迷表示：“霍尔此前重伤恢🛐复了几个月🍫都能随队，伊🔗萨克大腿受伤就不能去了吗？他😊不会真的要离队了吧......”

此前有报道称利物📖浦🏧没有放弃对伊萨克的关注，利雅得新月🆗也想要引进球员。纽卡将伊萨🉑克视作非卖品，但球员提💥出的薪资要求超出了俱乐部的预估。伊萨克与🦒纽卡的现有合同将在2028年到期。

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中新网上海8月18日电 (记者 陈静)上海市委宣传部👗副部长、上海市🔼国资委副主任黄斌兵18日在此间表示，上海将🥜进一步推动《上海市🔹关于支持互联网优质🎂内容创作的若干举措》(“沪九条”)等政策工具落实🔰落细，在人才吸引、产业扶持、版权保护、扩圈传播等方🈲面提供全周期服⛳务。“杨浦互联网优质⚫内容创作基金”18日签约发布。(杨🚸浦区新闻办供图)　　“2025上海书展·全国知识博主大🤖会”18日在上海🛤杨浦区大创智创新发🎒展示范园区举行。上海大学🐊生科技创业基🤞金会与上海杨浦创业投资有🚷限公司共同设立“杨浦互联网优质💍内容创作基金”(简称“杨浦微聚场基金”)，首期规模1000万元，以公益股权资助、创业服务等手段，支持处于种子➕期的内容团队。　　据悉，近期，上海重磅推出《上海市👣关于支持互联网优质🧗内容创作的若干举措》(“沪九条”)，旨在支持不同领域、更多赛道的内容👊创作者在上💰海找到舞台、发现伙伴、创造未来，进一步激发“内容生产力”。　　去年上🏓海书展期间，首届“上海书展·全国知识博主大会🍠”成功举办。今年的“上海书展·全国知识😝博主大会”致力宣传“沪九条”“YOUNG立方”等扶持政策，展示🖲上海大力发展互联网优质内🔸容创作产业的整体🥨设计，吸引更多优⛩秀内容创作者🛌关注上海。　　杨浦区委常委、宣传部🐱部长施方表示，杨浦将强化Ⓜ政策供给，让内容🌦创作者有支撑；将积极搭建平台，让优质🍔内容传播有渠道；将强化服务保障，让创作者们🖤发展有空间，让优质内容💝创作企业和🎨创作者在杨浦“被看见”“受尊重”“能成长”。　　当日，“2025上海书展·全国知🥚识博主大会”向10个知识博主团队颁发“年度知识影响力人⌚物”等八类奖项。同时，另有20个知识博主团队获😴颁“优质内容🔙创新奖”。(完)小森美久露事件持📐续发酵，引发舆论关注中❌新网重庆8月1日电 (张旭 杨思琦)“如果没有这趟‘慢火车’，我们这个村的🏎人就不会‘办菜’(当地方言，即种菜售卖)。”70岁的重庆市武💭隆区芙蓉🥟街道中兴村村民冉桂香7月31日下午在渝怀铁路🚊中嘴站对🔶中新网记者说，她刚进城，卖了黄瓜、茄子、辣椒，买了酸奶、面条。图为冉桂香(左二)乘坐5609次🕯列车抵达渝怀铁路中嘴站。张旭摄　　隔着一条乌江，在2025年6月开🖋通的渝厦高铁武隆南站内，法国人费萨尔(Faysal)一边说“我的💔中文不太好”，一边跟中🕑国旅客合影留念。费萨尔说，高铁速度快、效率高，乘😲车环境也很舒适，让他的一天武隆🎢之旅、三天重庆之旅、三🤭十天中国之旅十分愉悦。　　2025年暑运，是渝东南地区🏂迎来高铁时代后的首个暑运。在这里，不仅有设计时🍺速350公里的“钢铁巨龙”——高铁，亦有票价低廉、停靠站点多、运行速度较慢的“慢火车”。暑运过半，“快”与“慢”在武陵😈山区交织出“国际范儿”与“人情味”。　　“我🛒们的主要乘客，就是中兴村的🔣村民。”渝怀🔸铁路中嘴站站长郭安祥说，中嘴站是一个五等小🦌站，目前，每天只有往返🕷各一趟客车经停。村民主要乘🐼车区间为中嘴站至武隆站，车程22分钟，该段🤔线路还被网友称为火车版“背篓专线”。　　“屋头有土地，不能荒。”冉桂香说，中兴村与🎣武隆城区虽然只隔了一条江，却需要步行、乘坐“渡河船”、换乘公交等，出行一趟，算上换乘等待时间，三四小时都不稀奇。10多年前，渝怀铁路中🕢嘴站开通后，村里兴起一阵“办菜热”，靠着种菜，送出了大学生，很多人💳也在城里买了房。图为乘客在5609次列车的“学习车厢”内阅读。张旭摄　　一个来去🎰都不会太空的背篓、一杆老秤，中兴村村民代🗞元素告诉记者，这两样东西，是他们的“必备品”。从武🖍隆站出站后，很近的地方即可售🌧卖蔬菜水果。因为列车于午🏄后两点多到达，他们与顾客达成➡默契：他们会在乘车✖前在地里、果园里采摘，顾客会在下⏺午前来购买。　　“偶尔，因为天气等👆原因，列车会晚点、停运。”郭安祥说，为此，同事们📞专门建了微信群，遇到此类情况，也会在群里🦂第一时间向村民告知。　　“感觉家乡武🚊隆的美景，还是挺吸🚻引外国游客的。”渝厦🎮高铁武隆南站售票员熊忠🌯媛说，从业10余年，她此前😐在渝怀铁路武隆站工作，就经常能看到外籍游客进出🎤站；渝厦高铁通车后，感觉往来的外籍👉游客更多了。　　“我们配备了🍮更多的翻译机。”熊忠媛说，事实上，也不🔁用太担心语言不通的问题，外籍游客多会一些🕖基础中文，也常🦁用翻译软件。在她的印象中，这些外籍游客经常🔶携家人一同出行。此外，因高铁便捷，选择“早来武隆，晚回😓重庆中心城区”的人亦有不少。图为法国人费萨尔(戴帽子的外籍🛁成年男子)在渝厦高🗨铁武隆南站候车。张旭摄　　“无🍈论是高铁的快，还是‘慢火车’的慢，都是为了让🧗旅客更好地出发📖和抵达。”“慢火车”5609次列车列车员文👳杰说，他已在工作中穿👵行武陵山区10余年。未来，他和同事们🚐将继续竭尽所能，服务和帮🐧助旅客，让那股浓浓的“人情味”持续下去。(完)警方回应难干的🛋诱惑💯男上女下吸奶动态图。事件：已展开调查。杭衢高铁跨沪昆🎳上下联络线铺轨。余晓展 摄　　中新网杭州8月1日电(王逸飞 许文峰 张子扬)中国首条采用“PPP+EPC”(政府和社🍜会资本合作+工程总承包)模式运作的高🐁速铁路——新建杭州至🏗衢州高速铁路(杭衢高铁)8月1日正式启动🏢静态验收工作，标🤞志着该高铁主体工程建设已基👜本完成，向着开通运😩营目标迈出重🧚要一步。　　静态🏛验收是新建铁路工程竣工🥞验收的重要环节，包括专业现场验🤲收和静态综合系统验收，涵盖工务、通信、信号、电力及🐎牵引供电、房建、环水保系🅿统等多个专业，是对工程建设🤒质量、设🍧备安装调试质量进行一🚀次全面“体检”的过程，也是判定🐭工程质量是否合格、确定工程能否按期⤵投入运营的💕关键程序。在静态验收结束后，铁路部门🌩将进行联调🤗联试及运行试验等工作，为线路开🧦通运营做好准备。　　据悉，杭衢高铁自2020年5月全线🔕开工建设以来，中😃国铁路上海局集团有限公司(下称上铁集团)全面加🏜强工程管理和运营前期🕎介入工作，通过强化标💖准化管理、创新工艺工法、优化施工方案等，确保项目高质量建🛂设。为确保🚘本次静态验收顺利进行，上铁🈲集团成立多个专业🎹验收工作组，对工务、通信、电力及🎰电力牵引供电、房屋建筑、信息、客服设施👒等工程进行全面📻细致的检查验收。　　杭衢高铁位于🧒浙江省建德市和衢州市境内，线路起自杭昌📦高铁黄昌段杨🌩村桥线路所，途经杭州市所💩辖建德市，衢州市所辖龙游县、衢江区、柯城区、江山市，终至江📯山站杭衢场，正线全长约131公里，设计时速350公里，共设建德(既有)、建德南、龙游北、衢江(预留)、衢州西、江山(改扩建)6个站，正线共有桥梁116座(总长约75.34公里)、隧道33座(总长约27.74公里)、路基101段(总长约27.89公里)，桥隧比高达78.7%。　　杭🤥衢高铁是浙江省“大通道”建设的标志性工程。其建成运营后，将在环杭🎢州湾经济带和金衢丽🏊经济带之➖间构筑起一条高效🛸便捷的交通大动脉和经济💻纽带，对于优化区💫域铁路网结构布局，助力长🦓三角一体化高质量发展，促进浙江高质量发展📶建设共同富裕示范📓区等具有重要意🧐义。(完)

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橘檸檬/Ananabel Redd/Lana Rose/片瀨由奈

（青岛日报／观海新闻记者 美月さん）