四川新闻网:根据记者石😎川鈴華获取到的最📣新动态,7777788888精准新版将于2025年08月25日在四川新闻网💬举行隆重🌜的开幕仪式。创新的流程开发
来源:市场资讯
Moneta Markets 亿汇正式宣布🎴与马德里🕟竞技足球俱乐部(Atlético de Madrid)建立官方区🥧域合作伙伴关系,借🏚助世界顶级足球✳品牌的全球影响力,进一🎼步拓展金融交易平台的🧚市场份额和知名度。
【2025年7月23日】 – 全球领先的多资🎪产交易平台 Moneta Markets 今日宣布,与西班牙著😲名足球俱乐部 马德里竞技 建🚹立区域战略合作伙伴关系。此次合作标志🚆着金融科技与💍国际体育👈文化的深度融合,旨在通过跨界资🏵源整合,共🉐同开拓全球市场,提升品牌影响力。
战略合作:融合交🙂易智慧与足球激情
作🐡为一家以创新技术和📓卓越服务而闻🏖名的交易平台,Moneta Markets 此次与马德里🦈竞技联手,不仅😒是品牌层面的强强联合,更是一🍧种对于团队协作、战略规划和顽强拼🏼搏精神的双向认同。双方一致认为,这些核心价值在🍧高频交易和职业足球领域中🕤同样关键,并将成为双方共创🍄未来的基石。
“这次合作是我们全球拓展战略中的重要⬜一步,”Moneta Markets 首席执行官 David Bily 在⛵新闻发布会上表示,“我们♿深知马德里竞技不仅代表着🈚顶尖竞技水平,更传递着坚👲韧不拔、勇于突破的精📅神。通🐺过与他们的联手,我们🥉希望为全球客户带来独特而难🧥忘的体验,同时提升我🕤们的品牌国际影响力。”
独家权益:为客🐩户和球迷创造无限可能
根据合作协议,Moneta Markets 将获得一系列🌀独家推广权益,包括但不限于:VIP 客户招待:独家赛🌄事观赛门票及高端接🥖待活动;球星互动:马竞球星⚪签名纪念品及专属见面机⛓会;联合推广:多渠道联合品👭牌宣传🛍活动与媒体曝光。
奥斯卡·马约(Óscar Mayo),马德里竞🍌技首席营收与运营官补充🔊道:“我们很荣🥂幸欢迎 Moneta Markets 加入马德里竞技大家庭。他们的全球化视野🥫、创🚄新思维和对卓越的不懈追求,完美契合🙍我们场上场下的价值观。此🍌次合作标志着我们在与球迷互动方🥛面迈出的重要一步,也将携手探🌁索在线交易等新领域。”
共创未来:跨界合作🍃开启新篇章
此次合作🏒远不止于传统的😄赞助模式。双♌方将以实际行动推动双方在数字🎁化营销、客户互动和品牌🏪联动🎙方面的深入合作,开辟一🤫个全新的跨界合作范式。业内人士普🖲遍认为,这种金融科技⚽与体育品牌之间的联🛒动,将为全球商业模式创新🅱提供新的参考样本,也将进一步激发市场活🚡力。
关于 Moneta Markets 与 马德里竞技
Moneta Markets 是👁全球领先的多资产在线交易平台,凭借创新的🏳产品技术和优质🎰的客户服务,已获得包括“国际最佳🔑交易平台创新奖”、“最佳低成🎪本交易平台”等🐮多项国际殊荣,在🎛欧洲和亚太市场拥有🔔庞大用户群体。
马德里竞技足球俱🔂乐部成立于1903年,总部位于西班牙马德里,是西甲联赛中的👍常青树。以其顽强拼搏🥙和团队精神著称,马竞不仅在赛🕉场上屡创佳绩,也在全球范围⏪内拥有数以百万计的忠实🍐球迷。
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本报讯 (记者周倩)8月19日,记者从北京🐉市第二中级人民法院获悉🗂一起利用虚拟📕货币交易掩饰、隐瞒犯罪所得🐌罪案件。被告🦑人明知是犯罪所得🚨仍协助转移,获刑3年6个月。 2024年8月,刘某在明知何某持有🦕的现金系犯罪所🚹得的情况下,向何某贩卖USDT(俗称U币),并收取现金20万元,现已无法查明👂涉案钱款去向。经查,刘某转移的20万元系他人被诈骗钱🤸款。 法院生效裁判🥍认为,刘某明🚫知是犯罪所得,仍予以协助转移,其🍘行为已构成掩饰、隐瞒犯罪所得罪。法院判决刘某🏷犯掩饰、隐瞒犯罪所得😶罪,判处有期徒刑3年6个月,并处罚金4万元,追缴其违法所得。 法官表示,掩饰、隐瞒🌺犯罪所得罪案件的被告人具有典型🍑逐利性,并存有🗳侥幸心理。很多被告人经不起短😱期高额收🚓益的诱惑而实施犯罪。尽管针对电信🎖网络诈骗犯罪的普法宣传🧔力度不断加大,多数被告人🛅对于涉案财物可🥗能系诈骗👺所得已有所认识,但🈯部分人仍幻想其掩饰、隐瞒行为难以被发现🏛,或者🕦即使被发现后果也不太严重,进而以身试法。 法官提示,警惕任😑何打着虚拟货币旗号提出“异常交易”的请求,切🤪勿因贪图所谓“手续费”“差价”等蝇头小利,或轻信他人承诺,参与买卖、转移来🙆源不明的虚拟货币📝或资金。明知🏞是他人犯罪所得,却仍协助进行转换、转移、套现等行为,均可能触犯刑法,构成掩饰、隐瞒犯🦉罪所得罪,面临严厉的刑🛠事处罚。 来源:工人日报【BT资源合法吗】美竹涼子🐭突破性发现:区间分布可🚅解决影片无法缓存,私密订阅内容兴🛣起时代www.49900.com开奖查询将迎巨🈁变证券日报记者 杨笑寒 近期,一位在德国😙工作的🏊中国车主在社交媒体上表示,他在德国购买❣的比亚迪元PLUS去年保费约1100欧元(按发稿日汇🤱率折合人民币约9224元,下同),较此前🈺其购买的大众ID.3保费高出210欧元(折合人民币约1761元)。 该车主🚄的经历具有一定代表性。记者搜索发现,在海外购车论坛中有🏆不少车主提到,中国新➿能源汽车质量虽好,但却面临投保难、投保贵等问题。这也折射出,中国新💽能源汽车产业的“出海”,并不是一趟独闯天涯的🍳旅行,而是需要整个服务🚥生态一起“出海”。 市场念念不忘,服务必有回响。《证券日报》记者了解到,国🐰内保险机构正通🐌过多种模式赋能🐂中国汽车产业“生态出海”。当然,受制于诸多客观因素,险企在支持新能🛫源汽车“出海”方面,仍有较长的路要走。 汽车与保单双双“出海” 近年来,中国新能源汽🔍车“出海”迎来黄金期。据中国汽车工业协♐会披露,2023年、2024年及2025年上半年,中国新能源汽车📤出口分别达120.3万辆、128.4万辆和106万辆,同比增长77.6%、6.7%和75.2%。 随着出口快速增长👤,我📧国新能源车企开始更加注🛑重服务体系😓本地化建设,这也对新🕧能源汽车海外保😟险服务提出了更高要求。 例如,中国♊太平洋财产保险股份有限公司🎾(以下简称“中国太保产险”)对泰国市☔场调研发现,中国新能源车🍦企在海外面临✉三类突出问题:从供给端来看,车险供给不足,海外新能📲源汽车维修能力弱,从而推高理赔成本。海🔲外险企缺乏定价经验,保⬅费偏高甚至不愿承保。从需求端来看,汽车的金融🤘配套影响销售。从市场端来看,中国车企需要险🎯企在数据支持、事故车管理、理赔效⚡率等方面助力其完📝善服务体系、提升生态话语权,但当地险企配合度低,迫切需要国🐌内金融保险支持。 其他👎海外市场也存在同样的问题。记者调查发现,不少购买中国😠新能源汽车的海外车主,在为中国新能源汽车🐱购买保险时普遍🐶遇到了海外保险公司🐳拒保、保费较高等问题。比如,一位购买🐐了比亚迪海狮07EV的英国车📃主提到,英国🙁当地保险公司拒绝为其投保,理由是“零件供应不足,维修困难”。 “此外,我国新🔖能源汽车产业在技术🐪和产能方面处于领先地位,一些🚘头部车企除了出口之外,也在泰国、墨西哥、匈牙利等地建厂,这就需要国👾内保险🐌公司提供相关配套服务。我🎁国险企的新能源车险实🏯践经验较为领先,能够为新能源汽车产业‘出海’提供有力支持。”曾在多家险企任职、现为燕梳新🔠学堂创始人🕐的施辉表示。 市场有需求,国内保险公司开🥞始积极行动。 例如,近日,中国太保产险携手🚫三井住友🥐海上火灾保险公司(以下简称“三井住友”)及中怡保险经🌍纪有限责任公司(以下简称“中怡经纪”),与国内多家头📬部新能源车企达成战🧥略合作,成功实现🤼泰国市场多批次保单落地。今年6月份,中国人民财产保🍮险股份有限🐻公司分别与AXA安盛🛒泰国及安盛天平财产保险有限公🥜司(以下简称“安盛天平”)签署新能源🕧车险海外保险三🐵方合作备忘录。此外,今年1月份,中国平安财产🌛保险股份有限🗨公司成功承保头部自主新🛩能源车🦕企出口欧洲的新能🚆源乘用车商业综合责任🗿保险项目。 “新能源汽车‘出海’是争夺国际工业🐎产品☔高地的核心战略方向。新能源车险‘出海’补齐了车👱企境外全链路保障的重要一环💤。”中国太保产险🍙相关负责人表示,从保险业视角📛来看,当前国际金融企业♟的境外保费占🏩比可达30%至40%,其中海外🌑车险是重要组成部分。而国内险企😧境外分入保费占比偏低,车险领域近乎空白,新能源车险“出海”为境内险😵企境外保费创收开辟了全📺新路径。 安盛天🥕平总精算师、首😈席定价官兼上海再保险运🚌营中心总经理殷兆男🥝补充说,中国新能源车险🦐“出海”的价值还📀体现在多个维度:在助力🤹技术输出升级方面,国内保险😦公司成熟的数字化定价模型🥂在🖋海外市场验证优化,可以反哺本土✡产品创新;在引领行🔩业标准方面,可推动全球📴保险标准协同。 多路径🐊齐头并进 车险“出海”对我国🏙汽车产业布局🔇海外市场十分重要,但目前来看,我国险企承保海外🐜保🥞单仍囿于诸多限制条件。 究其原因,殷兆男表示,一方面,国内与🚶海外市场监管环境不同,各国保险法规差异大,国内险企“出海”的合规成本高;另一方面,国内险企在海⏳外市场面临服务链断🍟层、服务网络缺失、展业成本高等困👓境。 在此背景下,险企正多途径尝试“出海”。以😟中国太保产险为例,该公司相关负责🌑人对《证券日报》记者表示,在上述合作案例🌄中,中国太保产险提供风🚲险保障与技术🍃支持,三井住友承担本🐍土承保服务,中怡经纪负责😖产品设🥔计及再保交易,通过太保产🙌险临港再保💌险运营中心实现跨境再💵保险分入交易。 殷兆男也提到,安盛天平采取“全🧓球资源本土适配”的协同模式,助🕖力新能源车险“出海”。 车车科技创始人兼🐒CEO张磊对《证券日报》记者表示,国内险企还可以携🎤手保险科技平台,通过较强🥩的系统化服务能力,在新能源汽车👮产业“出海”过程中扮演“技术服务商+承保方”的双重角色。 此外,记者了解到,一些车企通过🌟设立自保公司,助力新能源车险“出海”。例如,近日上海汽💯车集团股份有😙限公司在香港🛶成立专属自保保险公司。对此,香港保险业监管局👠有关负责人对《证券日报》记者表示,我国新能源汽车等🛤“新三样”在“出海”时,面对的风险类型🎡会更为复杂,成立🌇自保公司有利于企业全盘监🥛察这些风险,提升企业内部的风险🔺管理能力。 整体来看,险企正通过多维路🈷径积极尝试🐞承保海外保单,但承保广度和深⚽度还远远不够。未来,仍需😦更多险企参与车险“出海”。 中国太保🖖产险相关负责人表示,险企应优先🍅聚焦于当下中🚙国车企投资建厂的重点🍈市场,以此作为突破口⬛夯实基础;同时,可以将国🎷内积累的核心技术优势作💾为“出海”的核心竞争力,实现经验的🧓有效输出和本地化适配。 殷兆男建议,一方面,国内险🍺企要深化车企协同,推动驾驶数据共🥢享与维修网络共建,提升风👉险管理精度;另一方面,要动态进行产品♈迭代,结合本🌕地化需求,开发场📒景化承保方案。 对🙅于新能源车险“出海”后的长期规划,中⛳国太保产险相关负责人表示,一方面,险企可以联动金📸融机构打造“信贷+保险”一🦌站式解决方案,降低🐛车企海外融资成本与经营🥎风险;另一方面,积极参与国🍀际标准建设,并协助车企在海外生产🏺基地建设本👰土化维修技术中心💦与备件供应链,从🐈根本上降低理赔成本,形成“中国方案”引领的跨境车险新💧生态。 在受访人士看来,新能源车险“出海”可实现“双赢”:中国车企💝借力保险加🍊速国际化布局;保险机构能够开拓🐁增量市场。不过,若要真正打通⚫汽车产业“生态出海”路径,仍需各方持续努力。根尾明里亲🎵口承认:2025新澳天天精准✏大全谜语“并非空穴来风”。中新网北京8月21日电 墨西哥城消息:墨西哥首🕝都墨西哥城市长克拉拉·布鲁加达当地时间20日在新🎸闻发布会上表示,当日有13名涉嫌参与谋杀🥫其助手者被捕。 据法新社消息,此次🗾逮捕行动是在黎🕧明时分进行的。被捕的13人中,有3人“直接参与”袭击,另有“其他与后🍺勤准备工作有关的人”。 今年5月20日,布鲁加达的私🎽人秘书古兹曼和🤪顾问穆诺兹在墨西哥🏘城一条大街上被枪杀。 报道称,尽管此次🛐袭击有明显的😺团伙袭击特征,但布鲁加🙍达并未透露相关人员的行动动⛏机。 据介绍,这并不是墨西🐿哥城第一📱次发生针对公职人员的袭击。(完)
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夕美紫苑/松下紗榮子/长谷川理穗/小川阿佐美
(青岛日报/观海新闻记者 石川鈴華)责编:
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