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转会市场专家：与曼联🕞有传闻的里奥斯接近加盟罗马

转会市场专家Nicolo Schira：和曼联有传闻🏊的理查德·里奥斯✂接近从帕尔梅拉斯转会到👝罗马。

球员已和🎖罗马原则上达成🚾一份至2030年的合同。

又抬了一单，[doge]曼联🐳要开个抬价业务应该赚不少。

记者：阿萨西奥·瓦伦廷7月1日起🌫担任曼联球队运营经理

记录报记者Pedro Morais：阿萨西奥·瓦伦廷（Acácio Valentim）是曼联的🍠新任球队运营经理。他自7月1日起担任📑该职务。

天空体育：曼联等🍆队咨询了迪布林，但都没有具体报价

天空体育记者Florian Plettenberg：南安普敦尚未收🐢到关于泰勒·迪布林⚽的具体报价，但包括曼联在🛹内的一些俱乐部已📷经进行了询价，圣徒的要价在5500万-6500万欧。

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编者按：在北京日趋💹细密的轨道交通线上，往来穿梭的“钢铁长龙”每日😠承载着近千万人🛵次的出行重任。如何实现轨道交🦊通与各类出🏨行工具的最优接驳方💸案，成为考量交通🎁效率与便捷的🈺重要标尺。本报“都市观察”栏🎑目从今日起推出系列报道，持续关注公交接🥄驳站优化换乘，非机动🥍车车棚合理设置与P+R停车场如🧖何打通“最后一公里”等各类出行节点，让衔接顺畅的综🎶合交通体系🕒真正惠及每一位市民。　　如今，北京城市轨💯道交通运营总💌里程已达879公里，织就了覆盖全域📗的立体交通网。若将北京综合🀄交通🕌体系比作一条鱼，那么这879公里轨道便是“主骨架”，串联起商务区、居住区、商圈和交通枢纽🎹。与之相辅的🐥地面公交、非机动车、机动车则是“鱼刺”，逐渐与⏯轨道衔接成为“门到门”的立体交通链。　　为了让市民🍡出行更为便捷，北🤤京陆续推出系列举措。北青报🎷记者探访发现，公交、非机动车、机动车近年来🎭均呈现出“近地铁”趋势，结构合理、衔接顺畅的🏉综合交通体系已经成为👥提升市民幸福🎖指数的重要指标。　　出了地铁站抬腿上公交🥐不到10分钟装满3辆车　　“马上走，到中关村顺义园📔的！”“1、2、3……22人了，发车！”早晨8点多，在顺义🆔区后沙峪地铁站对面的SD012公交车站旁，两名乘务管🌔理员一边回答乘客问询，一边引导乘客上🅾车，两三分钟后，第一💇趟车内就坐满了乘客。早高峰期间，地铁15号线🦁发车间隔短，在不到10分钟的时间里，三趟公交车📆接连发出，满载着📤上班族驶向中关村顺义园。　　这条公交线缘📯何这么受欢迎？北🏋青报记者观察发现，原来，SD012公交🎆车设站紧邻地铁站，乘客几👸乎出地铁站“抬腿”就能坐上公交车，实现😓了无缝换乘。早高峰，大批乘客从🈹地铁站涌出，早已等待好、有“大座”的公交车，其方便程🍶度远超其他交通方式。　　“中关村顺义园👕距离地铁站有11公里，此前❕园区设有企业班车，班车因故取消后，园区员🐅工通勤较为不便，只能开车🍜或者打车。”骏马客🦒运公司后沙峪场站安全😟员柴宇介绍，经过前期大量实地走访🤩调研，并广泛听取中🏓关村顺义园职工及周边🍬居民的需求和建议📷，8月1日，负责运营顺义区公🎄交的骏马客运公司开通了顺🔗义后沙🈶峪地铁站至中关村顺义园的🧔公交线路SD012。为方便乘🧀客快速通勤，SD012中途不设站，刷公交卡仅收取5元钱，开通第一天就🤯非常受欢迎，十余天来客🚥流稳定在每天200人次。　　打造公交地铁“两网融合”依据轨🎈道交通调整运营线路　　颇受欢迎的SD012线路，也正是近🎨年来北京市💵持续推进公交、地铁“两网融合”的成果之一。　　何为公交、地铁“两网融合”？所谓“两网融合”就是🐼将城市公交网络与地铁网络🕊进行深度整合，实现线网融合、运营融合、设施融合、服务融合等，为市民提供更加📙便捷、高效🥓的公共交通出行服务。　　“如何吸引市民📼出了地铁站坐公交？首先就得近，换乘距离不超过50米；其次，不能等♍的时间太长。”骏马客运公司副总经📇理🛰连兴业负责运营管理多年，如何进行“两网融合”，他给出了最具操📻作性的解读。连兴业介绍，骏马客🏂运公司负责运营顺义区90多条公交线路，最早的“两网融合”时间可追溯到2011年，彼时，伴随着地铁15号线开通，调整了多条公交线路。经过🏷十几年来的发展，截至目前，90多条公交线路中除了部🖼分村村通线路，超九成可换乘地铁。　　在连兴业看来，轨道交🔈通一旦建成开通，就不可更改，但公交则可以随着形势变化🎢调整线路。这样的观🤣点也和北京市交通发展的思🈵路不谋而合。　　近年来，北京轨道交通形成了“三环四横八纵🐓十二辐射”的网络化运营格局。轨道交通具有🐄大容量、长距离、准🕺点高效的特点，在中长距离运🆑输中更有优势。而公交具⭕有设站灵活、覆盖广泛、运营时间📱长等特点，更适合中短距离🏑出行。考虑到公交、地铁🚀的出行特点，北京明确了“地面公交围绕轨道🔨路网🖕开展线网布局的优化和调整”的发展方向。　　为持续推动公交、地铁“两网融合”工作顺利进行，北京市📗交通委组织了多场研讨、培训会议，邀请行业专家和运💳营管理人员参与，共同为“两网融合”发展献策。在会议上，连兴业等参会人员🛄了解到线网、站点和发🕳车时间是融合发🗼展的三大关键词。　　按照会议精神，今年，骏马客运公📄司新开了两条🧔公交专线SD012和SD013与地铁站接驳，调整顺69路与地铁15号线后沙🧔峪站接驳，新开顺75路和地铁17号线未来🥢科学城站接驳，并延长了顺1路A、B线顺2路、顺3路、顺37路、顺71路等6条线😴路的末班运营时间，和地铁🎟运营时间同步。一时间，顺义区🐨域内公交、地铁“两网融合”的样😲本基本形成。　　持续优化调整线路覆盖46个无公交小区　　近年来，北京将🚦调整公交线路时，倾向于将长线变♎短线，短线近地铁，让市民🏟出行更加便捷。北京市交通🌑委公交💯处副处长王澜润介绍，今年以来，北京市交通🌌委更以畅通学校、医院、景区、商圈、社区等重点🥜场所为重点，对客🕉流较为集中、周边小区🛀分布密集的重点轨🛰道站点进行了深🌑入摸排调研，重点关注站点周边🦁公交线路换乘地铁的🏊便捷度、顺畅度，并根⬜据调研结果，通过采取运营😜线路、运营时间调整，新增、挪移站点等🛡方式提高公交、轨道接驳效率，提升地面公🗻交吸引力。截至8月中旬，累计优化调整公交线路104条。其中，新开7条，调整79条，撤销18条，削减重🙊复线路长度316.3公里，减少重复设站853处，增加63.2公里线网覆盖，方便143个小区居民出行，解决了46个小区无公🗻交覆盖问题。　　例如，在东坝地区，伴随地铁3号线和12号线的开通，居民乘坐地铁🍒的需求强烈。为此，北京市交👍通委多次组织公交集团🎚对周边小🦓区开展深入走访，重点观察、分析周边村镇居民的🏯出行需求，合理制定公交🎲线路开通方案，最终于今年6月5日开通专30路。该🛁线路由东窑村至地铁东坝北站，日发车32车次，重点🐩服务于东窑村😰及金盏村附近居民快速接驳地铁3号线和12号线的出行任务。线路运营至今，日⏰运输客运量已经从初期的224人次增长至651人次，公交集团🐴也在随着客流的🐵增加不断调整运营车辆，确保乘客出🐦行顺畅、换乘便捷，得到了沿途乘➰客的一致认可。　　·延伸·　　公交站台距🤱离轨道站点不超过50米纳入新规　　近日，新版🤕北京市地方标准《公共🍆汽电车站台规范》公开征求意见。公告指出，近年来，随着市民个性化、灵活性服务需🐅求的增长，北京市定🔺制公交等多🏬样化公交线路大幅增加，公交线路服务功能多样🦗，发车间隔灵活，现有站台设置规范已⛰不能满足发展需要，拟对《公共汽📆电车站台规范》进行修订。　　那么在对规范进🈁行修订的过程中，需要考虑哪些因素💆？对此，北京交通📼发展研究院编制组相关负📂责人表示，北京坚持公🍒交轨道融合发展，需要公交站台🏝在位置、配置上给🐀予充分考虑。公交站台作为😟乘客重🏦要的交通服务设施，一方面，应尽🈴量缩短路口地面公🍠交换乘距离；另一方面，应提供便利的换乘信息服务，方便乘客换乘。　　新规范指出，公交站台应布置在😅有行人过街设施、轨道交通车站出入🥘口的路段上或🍜者交叉口附近，在交叉口附近布置🥣的公交站台⛵应和交叉口一体化设计。具体来说，距轨道交通车站🚻出入口、居住小🌊区行人出入口不应大于50米。　　本组文/本报记者刘洋摄影/本报记者付丁　　·解读·　　北京综🏜合交通体系建设如何破题？　　市交通委相关👂负责人详解五大🐟核心方向　　本市公交与地铁的“两网融合”，其实就是“主骨架”和“鱼刺”的关系。综合交通体⏪系建设要从全局推进，我们核心📲围绕五大方向破题，每一项都是支撑体系运转的关🛫键：　　第一，推动轨道交通🌝与用地融合，破解“职住不平衡”。我们参考⛎都市圈通勤逻辑，让轨道与城🍼市空间发展深度绑定：建成区坚持“轨道追着🎉需求走”，人口密集、通勤需求大的区😔域，优先规划轨道⛷线路，确👅保大运量运输能力匹配；非建成区则“需求追🍄着轨道走”，把商场、住宅、学校、医院等民生与🚩商业用地指标，向轨道站点周边🐢集聚，让轨道真🍩正成为带动区域功能完善的“纽带”。　　第二，强化轨道交通“骨干”能力，提升自🎳身服务质效。一方面📼优化运营效率，比如开行大🖥站快车，减少长距离通勤🚳时间；另一方面打通“连通壁垒”，对建成但未💀开放的地铁站出入口“应开尽开”，同时推动站点与商场、医院、园区等场所“无缝互联”，让市民出地😨铁就能直达目的地。　　第三，发挥地面公交“支撑”作用，做好轨道“补位与衔接”。公交不是轨道的“补充”，而是重要“支撑”——既要与轨道形成互补，覆盖轨道🚳到不了的盲区；也要做好客流⛰接驳，把周边居民“送进”地铁站，再把轨道客流“疏解”到社区。具体来看，我们持🍰续优化公交线网：削减与轨道重🐏复的长线，新增点♍对点的轨道接驳微循环；同时严格要求公🈵交站与地铁🐰站换乘距离≤50米，目前这一💤目标的达标率已达90%。　　第四，完善非🐓机动车与机动车接驳，解决“最后一公里”痛点。针对短途接驳需求，我⛷们分两类优化：非机动车方面，通过复合📻利用绿地、整治边角地，新增非机动车停放🈁场地，还推进共🍧享单车电子围栏管理，规范停放秩序；机动车方面，在五环外试点“即停即走”临停车位，方便市民小⛴客车接驳；同时在通州、大兴、昌平等地建P+R停车场，把五环外的😊外来车辆“截留”在郊区，减少市🔝区交通压力。　　第五，打通交通堵点，以轨道为核心整合城市功能。重点做两件事：一是攻坚🛠轨道周边的断头路、未移交道路，确保市民🔎到地铁站的“最后一段路”畅通；二是推进🥞站点接驳精细化提升，今年已在12个区启动50个轨道站😒点的接驳优化试点，制定了27项考核指标——从无障碍设施完🍌善到指引牌规范，全方位治理站点周🎱边秩序，让“轨道+”的出📩行体验更便捷、更人性化。【无码情节创新趋📤势】《18㊙️免费🍟视频在线观看明星》是一部全程使🗿用真实语音资料剪辑的作品，由柚月亞衣团队出👞品，内容覆盖🔐真实处破女全过程完整版、偷拍事件、数据勒索等多个🚊敏感话题，目前仅在seo.jquery-code.com限区播放。【科学随笔】　　科学普及是实现🍧创新发🏛展的重要基础性工程，关乎全民科学素👚质的提升，更关乎国家创🕘新能力的根基。科普应🗡是一项面向全民的系统工程，但在科普工作中，我们可能会忽➰略一个群体——大学生。　　大学生需不需要😷科普？当然需要！　　高校🙎作为青年人才培养摇🥓篮与科技创新高地，强化面向大学🛌生的科普工作，既是塑🍪造青年科学品格、培育青年科学精神的内🤶在要求，更是发挥知识⬜青年的辐射带动作用，进而激活全社会⛏科学热情、提升全民科学素养⛳的关键路径。　　大学生科普是🔐构建青年完整人格的必修课。学生的科🐽学素养不仅体现为🎯对知识的掌握，更表现为理性🧛思维与创新意识的融合。信息急剧增长🎄的时代，大学生每天😻被算法推送💒的海量碎片化信息包裹，若缺👁乏科学思维的指引，便容易陷入“人云亦云”的盲从，或困于“非此即彼”的偏执，亟须通过系统😫科普培育“去伪存真”的科学判断力与严谨的思维🌉逻辑，并将其内化为人格特质的🍅一部分，确保其🐎既能在专业领域深耕，又能以🗳科学视角审视生活。　　大学🚹生科普是高校履行社会责任🈵的重要桥梁。大⌚学生作为高校与社🛤会之间最活跃的“桥梁”，其科普传播能力🎾直接决定🕎了高校智力资源的辐射半径🏸。当高校的专业价值🍕突破校园围墙，转化为🥜实实在在的社会服务力，这种转化正是大学“扎🚏根中国大地办教育”的生动体现。　　大学生🦒科普是积蓄国家创新🔩动能的蓄水池。大学生科学素🏌养的提升可产生“涟漪效应”，通过家庭影响、社交传播、社会实践，将带动更多🦄同龄人乃至社会大✏众走近科学、了解科学。当下在量子计算、人工智能🧖等前沿领域，大学生⬇的科普传播更能💈让公众理解科技发展的价值与⏰意义，从🔭而凝聚支持科技创新的社会共识。　　加强大学⛩生科普工作，需依托高校自🎡身科教资源与技术优势，构建“知识学习—成果转化—实践体验”的全链🌅条培育体系，让科🐸学精神在互动中生根，在实践中生长。　　高校应打👇破专业壁垒，将科普思维融入课🏎程体系，开设兼具🐤趣味性与思想性的科🚱学通识课程。例如，清华大学开设的《科学通史》课程，将科学史与人文💡教育相结合，不仅涵盖了科学🧥史的基本知识，还注重帮助学生💨形成连贯明晰的🏑科学形象，从“牛顿力学与启蒙运🧕动”到“人工智能与伦理困境”，这种跨学🦉科对话，让学生在掌💠握知识的同时，深刻理解科学的🔽人文维度，明晰科学在现🖼代社会🕷中的价值坐标，进而学会用🌌科学思维观照生活、用人文🏇视角审视科技。　　同时，应建立科研🥄资源科普转化机制。高⛅校应鼓励教师带领学生将科研项👭目转化为科✳普案例，推动科研资🥗源向科普转化。例如，哈尔滨工业大学👯将航空航天领域研究成果🎀转化为🐏适合分龄段的科普故事，依托航天馆🎃科普展览资源，融合科🏪普故事与实物展示、互动体验等形式，并组建大学生讲🏋解员团队，既锻🔗炼了大学生的科普表🌜达能力，又扩充了校园科普👱资源体系。黑龙江大学依托⛑其在📽民族语言文学、地方🏇文化研究等领域的优势，在通🍋识课程中融入地域特色，组织学生将🕙东北抗联时期的😙科技救国故事转化为科普〰素材，既传承了红色基因，又拓展了科普🥥的文化内涵。　　要想办法📽激活大学生科普实践场域。截至2024年，全国科技馆及🕧科技类博物馆已达1779个。高校可充😷分盘活校内外科技馆、重点实验❎室等空间，设立📫大学生科普讲解员岗位，支持组建科普社🧔团，通过主题沙龙、实验展演等🎍形式凝聚科普力量，定期邀请院士、青年科研人👞员分享科研经历，从科学家🖍的成长故事中萃取科学📧精神养分，将科学文化🎂融入课堂内外、校园角落，营造“处处有科普、时时可探究”的浓厚氛围，既让大学生🙈在实践中锤炼科普能力，也让科🧜学种子在更广阔的土壤💝中生根发芽。　　做好大学生🚎科普，不仅仅是😼为了提升他们的科学素养——这项工作的🎬最终价值，在于让青春科🎨学力量走出校园，融入社会肌理，让科学精神浸润社✂会生活的每个角落🍠。　　构建朋👭辈引领体系，点😳燃中小学生科学火种。孩子是科学热🏩情培育的关键群体，而大学生与👽其代际距离更近，更容易搭建信任💙桥梁。各地应进一步推动大🚑中小科普一体化，支持高校建立“大学生科🏘普导师团”，定期组❄织大学生走进中小学，推动“大手拉小手”科创结对，通过“实验室搬进校🚘园”“科学情景🚞剧展演”等“边玩边学”的模式，让中小学生直观感❔受科学的趣味性🌱。鼓励🍴大学生带领中小学生参与科创🏼比赛，在共✡同攻关中培养青少年的科学思🏁维与探索欲，通过🏳代际传递激发孩子🏮的科学热情，为科技人才🔍储备奠定基础。　　打造科普传💟播矩阵，实现科学传⏮播破圈。大学生是👗新媒体内容创作主力军🦋，其♑熟悉的短视频、互动直播等🏋形式，能让科学传播突破时🐉空限制。围绕短视频👶内容和技术创作，高🛵校可支持艺术类、理工类等学生，跨专业组建团📴队运营校园科普账号，鼓励他们将实🔲验室日常、科学现象🐏等转化为科普vlog，通过“硬核知💟识软表达”的方式，精准触达Z世代群体，并通过😚社交传播渗透至家庭场景。同时，鼓励学生💚走出校园、走进社区，开展“专业知识+科学知识”科普宣传，针对不同🈷群体的信息需求，让科学知🕣识适配不同年龄🔥层的信息接收习惯，实现全民🍡科学素养提升。　　推进👝靶向科普志愿服务，让科学融入社会治理。科🍹学热情的激活，离不开“科学有用”的现实感知。应进一步加强校、地、企合作，组织大学生深入社区、乡村、企业，开展“定制化”科普服务。比如，在社区开设“谣言粉碎机”课堂，在乡村推广智慧🍿农业技术，在企🕦业开展科技成果转化研学等🥂，当社区居💽民通过大学生的科📅普学会辨别伪科学，农🈺民借助科学方法实现增产，企业员工🎴主动拥抱技术革新时，科学便从抽象概🏷念转化为改善生🔉活的工具，这种“解决问题式科普”能让公众真切体会到🍕科学的实用性，进而推动形成“人人懂科学、人人用科学”的社会氛围，为建设科技强国筑牢👅全民科学素质的🦉坚实根基。　　(作者：马瑞雪，系黑龙江大🕺学计算🎮机与大数据学院〔网络安全学院〕副教授)　　来源：光明日报深🎾海济宁新闻网发出741Hz信号：解码后竟是真城杏2025预言！当“AI孙燕姿”横空出世时，人们还在惊📟叹于技术进步之快，而今被滥用的AI克隆技术已经成了人🚜工智能合规发展📋的“拦路虎”。　　近日，央视曝光了多个📌利用AI仿冒奥运冠📅军全红婵带货土🎌鸡蛋的账号，AI全红婵一🦂会儿卖土鸡蛋、一会又🆗推荐农家土蜂蜜，打着助🏽农的旗号让不少喜爱全👻红婵的网友信以为真，点赞下单以示支持，但全红婵的家人早在💥四月就对外声明过，全🕘红婵并未给相关农💞产品代言或授权。　　中招“被带货”的不仅是全红婵，AI仿冒的孙颖莎、王👐楚钦也去带货推销农产品了，被AI克隆🥥的明星艺人更是不计其数，AI杨幂直播卖女装，AI靳东诈骗中🍖老年钱财，AI孙俪宣传某奶粉⛲，就连综艺节目🥪片段都没能逃过，综艺《一路繁花》中，一段🔅刘晓庆吃饭的片段就被😘人用AI合成替换成某🔋减肥产品的广告，刘晓⛩庆发文对此进行辟谣：“画面是我的脸，声音像我的声音，但真不是我。”　　利用人工智👧能深度伪造技术🌊制作的带📵货视频播放量动辄几十万甚至🚒几百万，还有众📃多消费者对此深信不疑，买到了假冒伪劣🚍产品又陷入维权困局。更令人忧心的✂是还有平台利用AI合成技术，假借古天乐、林峰等🛃港星合成出线上赌🖍博网站宣传片，逼得两人的经纪公司出面辟谣。　　耳听或为虚，眼见亦非实，体育名人、知名企业家、明星艺人🐣通通都上了AI克隆受👴害者名单，这一情🤱况绝非是人工智能技术开🙇发者的初心。别有用心的商家滥用AI技术其目的无外🤱乎是牟利，直播🗑带货也好广告宣传🛅视频也罢，总归是想要利🆖用大众对名人的信任、喜爱走✍捷径快速攫取利益。　　AI深度伪造技术如⏺此泛滥、屡禁🐇难止的原因之一在于获取AI深度〽伪造工具的成本低、门槛低但利润高🕯，在高利益的诱🗻惑下，一批🍍账号被封禁了还会🧒有一批账号再起来。在网上具有AI深度伪🧒造合成功能的工具、使用教程唾手可得，记者在网上随🤽便搜索了📏一款宣称可以免费AI声音克隆的工具，该工具客服介绍AI可以通过深度🎧学习精准分析🏧样本语音模式和音调特征，生成的AI克隆♿声音还原度高达99%，使用仅需三步：上传5到30秒音频样本，AI自动克隆声音，输入文字即可让AI朗读任意文本，生成的音频可✝以下载，直接用于商用🥒或者个人用途，当然🎑该工具也做出了免责声明，要求😗克隆出的声音仅限合法用途，但这样的🔕君子协定到底具有多🤗大的约束力，恐怕要🎮打一个问号。　　要遏制滥用AI深度伪造功能带🍪来的仿冒📂名人问题，多方面的努力必💵不可少，在技术层面，一方面需要加🚈强对开源代码的合理限制，从技术源头🌊上减少非法利用的可🏵能，另一方面🍞还需要更强的反制技术，仅依靠人🔄类经验识别或用户自觉🍞打上“AI生成”标识并不足够，传播平台需🖤要更强的识别AI深度伪造内容的🔣技术，健全对AI深度伪造合成🥖内容的审核、识别、惩罚机制。在法律层面，新技术带来新😡发展👃的同时也会带来新问题，针对AI技术发展✍带来的新问题，需要细化侵权➰认定标准和惩罚措施，降低维权成本，提高违法成本，加大对🧘侵权行为的打击力度。对于每一个普🔤通人而言，面对互联🦕网上纷纷杂杂的声音，对内容保🍹持怀疑并加以求证，或许才🚇是我们抵御虚假信🎲息的最后防线。　　扬子晚报/紫牛新闻记者 沈昭

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（青岛日报／观海新闻记者 竹內愛）