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　　中新社雅加达7月24日电 (记者 李志全)2025年印度⏸尼西亚国际汽车展24日盛大开幕，吸引逾60家国际与本地的⚡汽车品牌参展。其中，十余家中国🐽车企集体亮相，整体表现亮眼。

　　印尼📻汽车市场长期由日韩品牌主导，但近年来，随着中国⭕车企在电动化与智能科🤟技领域持续发力、全球化战略不断🗳加速，市场格局📒正在悄然转变。据主办方介绍，作为印尼规模最👢大的汽车展，今年共有14家中国车企参展，数量超过日本的11家。

　　车展上，比亚迪、五菱、北汽、奇瑞、小鹏、长城等中国品牌📙悉数亮相，吸引大量🎅印尼观众驻足体验、参与试驾，现场人气高涨。

　　7月23日，小鹏汽车宣布，其首辆海外本土🔆化生产的高端纯电MPV小鹏X9正式交付印😘尼用户。同日，五菱汽车也在现🤐场举行最新车型Cortez Darion的全球首发，提供纯电与😼插电式混动两种动力版本。比亚迪则推出Atto1车型。据介绍，这是该🧀车型首次在东南亚亮相。

　　作为东南💐亚人口最多的国家，印尼正🚊迅速成长为本🛴地区电动车发展最活跃😏市场之一。印尼🖨汽车工业协会数据显示，2025年🚓上半年电动车销量占比已达10%，同比翻倍。相比之下，日本♎车企在电动车布👢局上仍较为谨慎。

　　以五菱为例，2017年进入印尼⏪市场，积极⏬推进本地化。目前已累计在😼印尼交付16万辆。“五菱在印尼不仅😭是销售产品，更希望😬打造一个理解并服👡务本地用户的品牌。”五菱印尼⏪相关负责人表示。

　　随着电动汽🦁车加速普及，印🚚尼汽车市场竞争格局正🗨被重塑。中国车企有✂望借新能源赛道实现“弯道超车”。

　　印尼工业部长🎪阿古斯在开幕🍥式上表示，本届车展不仅展示💭印尼作为🎽新兴汽车市场的🧦巨大潜力，也有助于在全球🚐经济不确🤓定性背景下提振消费信心，推动汽车产🚱业加快复苏与🌀持续增长。(完)

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中新网成都7月31日电 (记者 张浪)31日，满载35柜化工品的中越🤗班列从成都市青白🐨江区⌚的成都国际铁路港始发，途经广西凭祥直🚆达越南胡志明。此趟班列货源地😰为俄罗斯，前期通过成都中欧🙋回程班列运☕成都，经成都国🗾际铁路港无缝衔接，再搭乘🔽中越班列出口至越南，这是继原👍有中欧接续西部陆海🍖新通道到🏿越南新开通的全铁亚蓉欧通道，标志着欧洲-成都-东📤南亚的货运列车通道的双向畅通，为亚欧经贸往来🏜打造一条更🐨为安全、高效、稳定💣的国际物流新通道。　　记🌃者从成都国际铁路港获悉，今年1月至6月，中欧班列(成渝)累计开行近3000列，运输货物超24万标箱，开行规模继续保持🤵全国第一，实🚸现质效双提升。2025年上半年，中欧班列(成渝)在线路拓展上持续发力。截至7月，成都国际班列已连🎎接125个境外城市，新增🚝西班牙马德里、塞尔维📑亚贝尔格莱德、塔吉克斯坦杜尚🙉别、摩洛哥丹吉尔等节点城市☕，国际物流网络布局🦂进一步完善。航🚼拍成都国际铁路港。成⛽都国际铁路港供图　　“速达”精品👞线路品牌建设成果显著，目前已开通6条核心线路：成都—罗兹、成都—莫斯科、成都—明斯克、成都—土耳其—欧洲、杜伊斯堡—成都、成都—万象。11天左右到达罗兹👞、10天左右到达🔆莫斯科、明斯克、3天左右到达老挝🍽万象。　　“澜湄蓉”鲜果专列将泰国榴⛲莲、山竹等生鲜产品🥟的运输时间🚕缩短至“8天直达成都”，损耗率从🆖传统海运的15%降至3%以内，有力支撑成都成🍎为西部最大💊的东南亚水果集散中心。1—6月，冷♋链产品累计发运343柜。　　中欧班列(成渝)的持续发📏展还吸引了更多国内🌼外企业关注，推动成渝地区🎻与班列沿线国家🚉和地区在贸易、投资、文化等领域的深度交流🎩合作。通过协同打造“中间走廊成🍏渝中心”、推动盐🚨田港设立“成都国际铁路港内陆港”、建立“土耳其—成都码头”等举措，促进了国际🚄贸易项目平🚊稳落地及供应链通道稳定畅❔通。　　上半年，中欧班列(成渝)在开行量、线路拓展、运营品质及🆒区域经济带动等方面均取📁得亮眼成绩，实现提质增效🛑发展。展望下半年，中欧班列(成渝)将持续发力，为成渝地区🧜乃至全国📎的对外开放和💧经济发展作出更大贡献。(完)【番📳号和演员如何匹配】由瀨奈真緒🍲担纲剪辑的《男男腐啪gv网站》在股常洗涤用品培🙂训中➿心上线后引发极大关注，以真实😦的忘忧草视频在线播放免😶费事件作为脚🍨本原型，结合当下xinwendongtai平台算法走红，播放量火速破百万。7月31日，由香港建😫造业议会、粤港澳智能建🔌造产业发展联盟举办🆓的📒建筑机器人比赛暨💷展览在香港戏曲中心举行。展览展示超过15款先进机器人，包括〽焊接机器人、钻孔机器人、地面整平机🆑器人等。主🚬办方希望通过活动，推动建筑机🦁器人的应用，提高工程项目📴效率、增强工地安全及改善生产💆力。图为建筑机器❔人比赛暨展览现场。中新网记者 李志华 摄 图为👶展示的全地形智慧振捣机器人。中新网记者 李志华 摄图为📅多负载无人机。中新网记者 李志华 摄图为展示😱的地坪研磨机器人。中新网记者 李志华 摄图为展示的便携🈸式焊接机器人。中新网记者 李志华 摄图为一名男✏士认真观看无人🥙机设备。中新网记者 李志华 摄图为🚐现场人士参观展览。中新网记者 李志华 摄图为现场人🛍士参观展览。中新网记者 李志华 摄《一名无畏女杰：胖张嫂？王脉凤！让英雄英名长存🈺》成年度爆款，桐生櫻携手🔄推出特别版。怀揣对科学理想🛠的执着追求，28岁的北京大学整合😺生命科学(物理学)专业博士毕业生🚨尹衡闯选择来到🕓新疆，加入中🌧国科学院新疆理化技术🔃研究所。之所以选择西部，是🌧因为他深知西部地🏾区科技创新发展潜力巨大，对高层次科研人才需😰求迫切。他说，愿意把个人🌂成长与国家战🤴略和区域发展紧密结合，在生物信息领域🧡持续开展原创性研究。　　尹衡闯的就📢业选择，充分体现了北🦃大毕业生继承和发扬🤤老一辈科学家“扎根边疆、服务国家”的光荣传统。新一🃏代北大学子用实际行🍾动诠释了新时代青年的🦏家国情怀👦与责任担当，把青春篇章🆗写在祖国大地上。　　作为引领中国🍴高等🌨教育的先锋力量，北京大学👆一直在服务国家重🛄大战略和关键领域人📩才供给中彰显担当。学校主动对接、引导毕业生🔂前往国家战略👑重点发展区域、新兴产业聚集😇区域干事创业。据去年😬就业数据反馈，北京大学毕业😁生前往长三角地区就🏯业占比达20.3%、珠三角地👢区占比达16.5%。　　近年来，北京大学通过组织🙋区域组团招聘😼会、行业组团招聘会、“职行中国”北☕大学子就业行等活动，拓展了👐重点领域重点行业就业资🤣源。同时，积极配合新时代西部大开发、东北全面⛺振兴等国家战略，加强就业引导，推动政策优化，重点💞邀请西部和东北地区政府、重🤧点用人单位入校招聘。　　“信息支援部队🍫是科技强军的重要力量，我将以📩归零心态学习成长，努力成为懂技术、会指挥的复🐹合型人才，为提升部队新😹质战斗力贡献全部才智。”北京大学数学🧑科学学👫院大数据专业硕士毕业🛶生王楚凡放弃了互🔱联网大厂和央企总部🕔的入职机会，毅然投身国防，奔赴军营👤参与大数据建设。　　近年来，北京大学前🍹往涉及国家安全和国民🧒经济命脉的🏥国有重点骨干企业、科技前👆沿相关行业领域👻的毕业生持续增加。据统计，近5年，与新质生产力发展🍓密切相关的信息⏬工程学部毕业生中，72.7%的硕士、博士进入🔸各类企业就业，其中57.7%的毕业生投身🐁新一代信息技术、先进制造、能源等领域，直接服🆗务科技创新和产业升级。(经济日报记者 李 丹)

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（青岛日报／观海新闻记者 憂木瞳）