凤凰网🏦海南频道：根据记者内山🍲遥获取到的最新动态，bt种子搜索器苹果版将于2025年08月25日在凤凰💚网海南频道举行📏隆重的开幕仪式。刮刮卡失利的📭奖金分配警告

　　吉林珲春，这个东北的边✝陲小城，地处中、朝、俄三国交界处，是我🏺国从陆域进入日本海的最近📰通道，也是⏹我国从海上到韩国东海岸、日本西海🏣岸的最近点。依托近海优势和海🎿鲜深加工产业，珲春正走出一条以“鲜”字为招牌的“海洋经济”之路。

　　傍晚五点多，珲春海鲜街已人声鼎🚅沸，这条仅145米的街道上，近30家海产店🗽沿街排开，不少游客慕名而来，只为尝一口刚🎨从深海运来的鲜味。

　　店铺💚暂养池里帝王蟹挥螯、板蟹划水，北极🌙贝随水流轻轻颤动，沿街搭起的帐篷里🚏，铁架上的炭火正红，将贝壳🥗烤得发烫，清蒸的鲜甜、炭烤的焦香，铁锅里的爆🤴炒声、游客的赞叹声都👑揉进这方烟火里🐅。

　　高鹏今年7月份才盘下这家店铺，从过去土🔥特产经销转行干起了🎊海鲜餐饮经营，开业才20多天的♊他已经尝到了“鲜经济”的甜头。

　　海鲜街商铺店🕠主 高鹏：现在咱们家店面经营🌥面积，目前是700平方米左右，现在生意越来越😰火了，我预计在10月之前，扩大成1000平方米左右。

　　在海鲜🔺街记者注意到，除了鳞次栉😉比的海鲜餐饮店外，还有几家海🤒鲜批发店。记者看到王雪晶时，她正和爱人一起🏖收拾装修的店面。她告诉记🔵者他们家已经在海鲜街🉐干了十几年的批💘发。随着几年前，珲春口🗂岸正式被国家批准为进口冰鲜海产品、食用水👊生动物指定口岸，珲春也成了俄💯罗斯帝王蟹🈺进入中国的主要通道，最近三五年，他们的海鲜批发量逐年增长。

　　海鲜街商铺店主 王雪晶：以前海💠鲜批发的种类比较少，只有周🏟边的一些客源，有了口岸的便利🏓条件以后，批发的种类也多了，各种蟹类、贝类通过航空、通过陆运发⚓往更多的城市。

　　王雪晶说，这两年，随着游客的增多，每个假期，海鲜街🥪上的店铺基本是一🎟两万的客流。

　　海鲜街商铺店主 邱岳山：去年最多一天🦁接近上千人，单日销🔃售额突破了30万，这条街🧦越来越热闹，我们也希⌛望生意红红火火，欢迎大家都🕵来珲春吃海鲜。

　　从港口到餐桌

　　深海鲜味“极速奔赴”

　　作为连接🚨东北亚天然不冻港的枢纽，珲春距俄罗斯波😱谢特港仅42公里、扎鲁比诺港71公里，从俄罗斯深海🙎打捞的海鲜最🔲快当日就能端上我国😆老百姓的餐桌。这场跨越国界的🐴“极速之旅”，背后是珲春依托区位优🚷势打造的“海鲜高速通道”。

　　总台央视记者 唐颖：随着珲春口岸的开关，从俄罗斯运🐠输海鲜的车辆正在这🦌里进行通关手续的办理，20个小时以内，这些海鲜就🆎将通过公路运输送抵🧔北京和上海等地。

　　在口岸采访时，记者遇🚙到了货车司机李云飞，跑车十几年的他刚😘从俄🏛罗斯运回一车海鲜，过关后他将马上开往上海。

　　货运司机 李云飞：现在口岸最大🛰的变化就是通关能力🌑非常快，像我们前几年跑的时候，一💡天过几辆车或几十辆车。现在🐔一天能过到一🎛百辆或者一百多辆。

　　目前，珲春口岸🛠日均进口海鲜100余吨，占每日进📆口货物的四分之一。为保障进口海👌鲜的存活率和鲜活程🏤度，珲春口岸⏩开通了进口鲜活水💳产品通关绿色通道。

　　珲春出入境边防💋检🤔查站执勤二队教导员 关宇：优化了查验流程，同时推🐻出了预约通关、延时闭关等🍋多项服务措施，切实做到即到、即检、即放，尽可能减少🍹鲜活产品通关时间，助力企业降低🚴运营成本。

　　海鲜运输堪称“与时间赛跑”：海鲜浸泡🌠在海水里，全程需维持1℃至3℃的水温，同步🦑保障水循环与氧气供应。一路上🛀如何降低生🛍鲜海产品的损耗，提升运输效率，也🎹是摆在海鲜运输行业面前的一道难题。

　　货运司机 李云飞：以前的车从珲✡春发到上海或🤭者发到广州，隔四个小时或者六👹个小时得去加冰，海鲜损耗非常大。

　　李云飞说，传统的运输常因🕍供氧不足、水质恶化导致🕍海鲜存活率低，既难满足客🗝户需求，也制约了进口🥓规模。如今，李云飞的🥒车厢里不再有冰块，一套🏽自主研发的设备正实时调控水温、盐度和含氧量。

　　记者：在设计之初，当时觉得最难突🔋破的点在哪里？

　　吉电数贸珲春接❔货调度负责人 刘大全：最难的就是🤘如何保证所有的管🥠件，既减少磨损，又能有效。因为它涉及制冷、水循环，还有结构件，初期融合的时候⏬确实费了一番脑筋。

　　刘大全所✖在的吉电数贸🗼与东航冷链合作，收集上千车次的运🥪输车厢温度、损耗率等数据，历时🤘一年研发出新型集装箱水🎦车并申😏请了国家专利。

　　这套设🦄备的使用实现了“运输车即暂养池”，同时🔞箱体内部还设有视频监控设备🈸，氧气、盐度传感器等设📭备，可以通过4G网络实😻时回传相关数据，以便于上下游🤦客户通过App了解相关信息。

　　在筑牢“硬件”的同时，珲春也在持续升🏝级“鲜味通道”的“软件”：防川高速公路、新建中俄珲春公🤟路国际口岸联检楼👐开工建设，民用机场、珲春至东宁铁🍧路等项目🐏稳步推进，一张“外通内联”的立体交通🗣网加速成型。如今，北京消费者最快8小时就🙋能尝到来自俄罗斯🆘深海的鲜活，而这场“极速奔赴”的版图，还在不断扩大。

　　向海而兴

　　推动“海洋经济+”转型发展

　　口岸通，边贸兴。从边陲小城到“海鲜之都”，珲春以口岸为支😸点，撬动了一条覆盖🧑海洋生物制造、跨境电商的全球化产业链。这座东北小城，正以“海洋经济”为跳板，走出一条极具特🍙色的县域经🍵济振兴之路。

　　在珲春海洋经济🎋产业园，当记者见💲到黄桂鹏时，他和团队正在做实验，提升✌沙丁鱼鱼油的纯度。

　　珲春市钰禾海📼洋生物科技有限公司💄经理 黄桂鹏：我们的比例是30%，想提高到40%、50%、60%。我们去年入驻🤟产业园，产值已达4000多万，今年预计产值3亿元，未来场地⤴面积估计还要再增加1万平方米左右。

　　黄桂鹏是🖤当地一家沙丁鱼深加工企📚业负责人，他们正和上海🚖海洋大🕓学的专业团队合作，如🈷果实验取得成功，产品附加值将增长🔖近20倍。

　　而这种“海洋资源+高附加值加工”的模式，正在促进珲🦈春产业的转型突破。2024年，当地海产品加😁工产值突破80亿元，1.2万人的就业🐛岗位随之产生——曾经的“边贸集散地”，如今已🚑跻身海洋生物技术赛道。

　　正是因为产品质🔜量的提高，这里的海鲜深加工产品声名🙄远播，远销海外。

　　就在不远处🌍的跨境电商保税分😶拨中心，各种货物被分拣、打包、装箱贴单，工作人🍕员日均发运三四万票货物。

　　珲春畅达电子🚀商务有限公司总经理🏄助理 杨帆：销售最好的是3C产品，通过口岸、海外仓🦉等跨境电商综合运输体系，即便目的地远在🐪莫斯科、圣彼👗得堡这样的地方，7天到15天，也能实现📎货物投送。

　　珲春跨🗜境电商业务覆盖俄罗斯、韩国、日本等多个国🏕家和地区，商品种📇类涵盖日用消费品、电子产品、服装、食品等多个领域💢。依托🎡综合保税区政策优势和🙆跨境电商保税🌭分拨中心的便利服务，珲春跨境💹电商综试区不仅在全国♒28个城市建立🚑了前端揽收仓，还🦗在俄罗斯莫斯科、韩国仁川设有8万🌗余平的海外仓。产业园吸引了200多家电商、物流、外贸企业入驻，还带动📿了当地传统外贸企业🍖和国内电商企业的转型。

　　珲春名🗝创电子商务💸有限公司运营部主管 张贤利：俄罗斯市场整体❇是往上走的趋势，我们打算借着👗这个趋势好好开拓一下俄罗斯市🌍场。

　　今年，吉林珲春正谋⏬划建设东北亚数😱字贸易港，推动“海洋经济+数字经济”深度融合，同🚮时随着在建重大项🚕目全面投产，预计地🥛区生产总值将突破300亿元，海洋经济占比提❕升至35%，力争实现“向海而兴”的战略转型。

　　监制丨岳群 公海泉

　　制片人丨翟壮 丛威娜 赵文彬

　　记者丨唐颖 张永富 吉林台

　　摄像丨张旭岩 李仲

　　编辑丨张昊 张博

　　(央✴视新闻客户端)

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心花由罗/明里友香/小宵虎南/小林瞳

（青岛日报／观海新闻记者 内山遥）