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【今日比赛回顾】

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巴西甲 弗卢米嫩塞VS帕尔梅拉斯

本场🚳比赛方向翻车。主队弗卢米嫩塞在主🏭场作战，全场占有🔖一定优势，在先👸进球的情况下被对手反超，内容上来看🍩有迹可循，弗卢米嫩塞17脚射🏻门居然只命中一次！而这一次🚨命中是通过点球打进，可☔见球队在进攻端的效率🛶遇到了问题，而一🥐向稳健的防守也犯下了🌦严重错误，被反超的一球就📻是后卫控球失误给了对手🐊前场转化的机会。

作客的🎙帕尔梅拉斯在攻🍽防两端表现得🎾还是更为平衡，虽然先丢一球，但及时扳回比分，又抓❣住对方后卫的失误打进反超🎢的一球，他们全场9次射门🉐只有对方的一半，但5次命中，效率明😈显高于对手。

【明日比赛分析】

明日凌晨主💶要的比♏赛集中在欧联杯，我们来分析其中最有热度🚑的一场球：

欧联杯资格赛第🎧二轮首回合 02：00

贝西克塔斯VS顿涅茨克矿工

相比其他的😀欧联杯比赛，这场热度⛲可以说是鹤立鸡群。

贝西克🧡塔斯上赛季下半程更换了😣主教练，由前曼🥁联主教练/曼联名宿索尔斯克🏷亚上任。最终上赛🦖季联赛排名从上任时的🥞第六上升到第四，但这个排💢名其实并不算达到预期📍，不过📃好在拿到了欧联资格。而休赛期他📢们在转会市场频繁出手，居然重金从📞本菲卡引进了土⏲耳其新星科克曲。

总体🎄来看贝西克塔斯近几年成🕌绩一直不理想，徘徊在土超3-6名，而曾经他们一直是💅冠军的有利争夺者，除了本身📛实力有所下滑之外，联赛对手🍑近几年不断加强阵容投🧠资也有很大关系，所以为了逆转颓势，他🗑们近两年也开始持续增加🏙了投入，从教练的更换到球✏员的引进都🤴看得出他们急需在⏱即将开始的新赛🖍季重新冲击联赛冠军和欧战！

顿涅茨克矿👍工这边也是在7月初🈯刚刚由阿尔达图兰接⏲任球队主教练，图兰作为土耳其💣名将，曾在马竞🥈和巴萨效力，2022年退役以后，仅用两年🎛时间就把位于土耳其⚓二级联赛的🔓埃于普体育带上了土超👭并在第二年拿到土超第6，目前来看他很有📢潜力成为下一🐥个欧洲名帅。

矿工上🌤赛季排名联赛第3，是近20年内👬首次在联赛跌出前2，球🌌队作为欧战常客，一直是🐫巴西年轻球员登陆欧洲的第一站，是五大联赛以外🐝非常有🤽特色和实力的一支队伍。

两支球队都👕迫切希望晋级欧联正赛，索😆尔斯克亚在上赛季半路上😼任以后，本赛🤩季有机会完全按照自己的建⛓队思路打造球队，而贝西克塔斯💀这样具有欧战传统的🗿球队也正是他重新证🎳明自己的机会。本场对决非常🔦巧合的是，矿工新帅图兰作为💢土耳其名宿，对土超球队可以🚡说非常熟悉，对他来说，刚刚上任就前往🍗土耳其🍯挑战强敌，极具挑战。

从🈁两队整体身价来看，实力比较接近，但风格不同，主队人员年龄🛑结构配置相对成熟，拥有不少🌍欧洲名将，而客🖲队则主要是乌克兰本土球员加巴西潜🈶力新星组成，然后再🤝结合土耳其球队向🔫来比较突出的🍨主场优势，理论上主队1档让⛸步是相对合理的格局，而目前📇亚洲数据给出的⛔方向波动很大，从初始的2档迅速下滑到🧗平衡格局，又调整回到🐃现在的1档，数据变化很乱。从两队主客🐺场比赛和欧战近年的表🦋现来看，都不太稳定，我们🐅认为强行做方向上的🚤判断并不是明智的选择。

从本场比赛的关📗键程度来看，两队🏧都极其重视，特别是👴主队贝西克塔斯，他们先主后客，必定🕣需要将主场优势转💥化为两回合的比分优势，而索尔💭斯克亚又是崇尚压迫👲和进攻转换的教练，进球期望值相🆗对较高。作客的🕥矿工也不会单纯以防守为主，图兰这样的🌙年轻主教🧠练都喜欢找对手弱点，而矿🤙工自身特点也是以巴🚁西年轻球员为主的进攻线。以两❌位教练的执教风格来看，两队绝不会无脑🛒进行对攻，但会在攻防🏭转换中追求进攻效率，进球指数方面，一直稳定在2.5，作为明天热度最🏇高的比赛，这个格局可以说🦒不高不低，综合分析看好本场比😏赛进球不低于3个。

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税务部门公布“新三样”领域2起偷骗税案件

近年来，旅拍作🐭为文旅市场的新兴业态蓬勃发展，尤其为年轻人✨所喜爱，为各地文旅消费🛃注入新活力。然而，行业的快速🐾扩张也伴随诸多乱象，部分旅🌬拍商家存在虚假宣传、诱导消费、违规揽客、预付费却不履行🛩服务承诺等问题。这些🍾行为损害了游客权益，旅拍领域成⬆为消费者投诉多发区。有效规范旅拍市😤场秩序，保障其健康可持续🆒发展，成为一个重要💉课题。　　7月中旬，重庆洪崖洞景🏛区旅拍揽客风波引发社🦗会广泛关注。这一事件以官方🥏致歉和当地五部门联🌏合整治旅游市场秩💱序告一段落。7月18日，红极一时的铂爵旅🥝拍因工作📿人员集体失联、拖欠员工工资🙈等消息登上热搜，旅拍行业“内卷”式竞争、虚假宣传、诱导消费、违规揽客等问题随之🐭显现。　　旅拍如何🤣避免踩坑？旅拍乱象症🧛结何在？如何让旅拍市场🤾规范有序、良性发展？记者对⚓此进行了采访。　　旅拍也遇“刺客”　　今年6月，上海游客张霞(化名)来到🍣云南梅里雪山旅游，和入驻酒店的旅拍机构🌀约了外出拍照。拍摄那天下午，她化上精致美妆，穿🙎上酒店免费提供的藏族服饰，站在观景台上，不远处的梅里🌾十三峰尽收眼底。傍晚时分，她看到了“日照金山”的浪漫景致，感到十分幸运。　　“我花3600元🔛订了这家酒店的雪景大床房，房价里包含一份‘美学摄影体验’，注明赠送3张电子原片。”张霞说，拍照时她👆多次向摄影师🔀询问收费标准，对方只含糊🉑地说“拍完问客服”。　　没想到，在选片环节，张霞之前的好心➡情一扫而空。原💛片多曝光不足，人脸很暗。经软件处理后的“精修图”效果虽然不错，但一张要价100元，全部打包需4980元。“这时我才🕠意识到，自己遇上了‘旅拍刺客’，价格都快赶上拍⌛婚纱照了。”张霞说。　　于是，她跟商家协商，“不要精修照，只要原片，一起打包1000元行不行？”销售方不同意，表示可以打折到2580元。无奈之下，张霞提出🆗选购部分照片，但对方🍜不给她看全部缩略图，只让看一💾张张大图，还不允许回看。最终，她花350元买下7张原片。　　回想整个过程，张霞感到自己落入这🗣家旅拍🧘机构的套路。摄影📧师选择唯一能拍到雪山全貌的🚗黄金时段拍摄，并🎮拖延到太阳落山，让她无法自行📫补拍。在选片环节，销售通过各种心🎴理暗🍔示诱导她多消费，精修片的报价明显🥡高于市场价。　　近年来，旅拍行业🐊消费套路🔭经游客投诉屡遭曝光：以“免费”“赠送”为噱头🦌吸引消费者，实则暗藏高额附加🍇费用；拍摄🏞前不明确告知收费标准，收费随意；精♌修等服务价格与实际成本不符，甚至漫天要价。在社交平台上，有不💞少旅拍消费避雷帖，有网友吐槽，“299元订的，花了6000多元才走出来”“精修120元一张，还没🌻我在网上找的15元一张修得好”。　　除了隐🏬性消费套路多，低价竞争导致🐢服务体验差，也成为旅拍🚩行业顽疾。　　游客黄🈺女士在贵州千户苗寨🌑拍了一套报价199元的苗族服饰写真，商家承🐞诺该套餐包含服装妆造、全部底片及5张精修图。拍摄中，黄女士感到，摄影师拍照如🤯同流水线作业，通常🔒是几个模板动作，构图缺乏变化。交付的🎑精修照片只是用软件一键修图。“成片并不是自己想要的。尽管花费不多，却白白浪费🕖了时间和感情。”黄女士抱怨，“本来期待值很高，但拍出来的照📥片连朋友🍺圈都不好意思发”。　　企查查近期统计显🕤示，当前📯国内旅拍相关企业6341家。近10年来，相关企业注🕙册量快速增长，从经🛀营时间来看，成立年限在1-3年的企业占比44.95%，成立年限不足3年的企业占✌比居多，超过70%‌。大量新企业加🕧入，进一步😭加剧行业竞争和“内卷”，导🚒致服务水平参差不齐。此外，一些没有资质📵的个体☔摄影师蜂拥涌入，给行业监管带🏅来挑战。　　“在🥕重庆洪崖洞对面桥边，我和朋友🖲刚拿出手机想拍两张，就有🍸收费摄影师带着客人挤过来，直接说‘让一下，我们先拍’。”游客丁皓川颇👸感无奈，他换了3个机位，每到一处，都被摄影师以“占位”为由驱赶。　　在一些网📌红打卡地，部分🍈摄影师为占据拍摄好地💗段拉帮结伙。29岁的🆑成都个人摄影师王先生讲述，7月11日他😦去春熙路接活时遭到围堵：“四五个人围过来🆘，有人堵在机🛴位前，有人拍视频挑😼衅。”他表示，这些人长期🐅占据优质机位，游客若想自己拍照🌻，要等待很久。　　艾媒咨询今年5月发布的《2025年中国旅拍市场消🌍费行为洞🎼察分析报告》显示，在2025年中国消费者认为旅🎧拍行🧕业值得改进的问题中，泄露客户🕝隐私问题尤为严重，占比36.41%。其次是摄影师水平⌚参差不齐，占比35.83%。其他还有同质化🏌严重占比34.68%、妆造服务🚚不到位占比33.72%、没有明码标价或服务费🕣用不透明占比33.53%等问题。　　“内卷”式竞争质量难保　　广西南宁市📷某摄影工🎭作室主理人陈烜榕说，随着自媒体平💍台的发展，旅拍热度持🤬续上升。如今，越来越多📻个人摄影师涌入，数量甚至超😺过旅拍商家，旅拍写真价格因“内卷”式竞争⛅愈发低廉，拍摄质🤡量难以保证。　　“质量高、出片好，成本就高，但成本高了客情🧦就不好。”一位旅🛩拍机构的经营者感慨道，现在坚持做品质🐏的店不容易，一些商家💷靠线上低价引流获客。然而，部分🦔从业者把价格压得过低，导致成本压缩，无法聘请技💵术好的化妆师🐹和摄影师，形成“劣币驱逐良币”的局面。　　面对旅拍乱象，陆续有💕景区出手管控。　　部分单位明🍷令禁止未经允许的“商业拍摄”。故宫博物院在2023年发布《故宫博物院参观须知》和《故宫博物院禁止携带物🚿品目录》，禁止🖲和拍摄相关的服装道具、摄影器材、化妆工具、营🙁地车等运载工具入院，禁止占道、拉客等行为。加大巡管力度，一经🚡发现要求立即离院。拒不配合的，交由执法🔍部门处置。颐和园、天坛🌕等重点文物保护单位，也明令禁止未经🖇许可的商业拍摄。　　同时，一些景区🕌尝试对旅拍进👉行限制和引导。2023年，湖北恩施女儿城🎱成🏘立旅拍行业分会，制定章程、统一行规，对服务标准、价格体系等👕进行细分。浙江杭州🌶西溪湿地景区设置📝免费商业拍摄区域和收🉑费商业拍摄区域，进入相应区域商拍需提前预约，收费区每天🌕接受10个以下“商拍”团队申请。2024年，福建泉州大开元🚪寺要📺求统一登记，从业者经🌰统一培训获得许可证后，方可进行商业性💁拍摄。　　对于景📳区的管控措施，摄影师群体意见不🎑一。在桂😃林从事个体旅拍👡的摄影师叶景目前月收入约1万元，他希望市场“进行⛴优胜劣汰市场调节”。在他看来，为消费者提供保质、保⬜量的服务是旅拍市场良性发展📤的保障。　　一些摄影🤾师希望树立旅拍行业口碑，加强行业管理。“不是拿着👮相机就能成为摄影师，现在有的摄影师👔技术参差不齐，由于竞争激烈，存在拦路拉客、霸占机位、争抢机位等行📦为。这不仅降🌐低游客的旅游体验，还会对➿整个旅拍行业造成🐊不良影响。”陈烜🖲榕喜欢四处旅行，能体会游客的感👰受。他希望相关部门对♎商业摄影加强🏙监管，推动旅🖐拍行业健康稳定发展，让摄影师能从中🍈获得合理收入，游客能安心享受🕟美景，获得美好体验，让旅拍🥥从业者与游客取得“双赢”收获。　　按下旅拍行业“规范键”　　“旅🔗拍是一个值得鼓励的新兴行业，对一些📭乱象要进行有效规范😧和治理，保障游客权益，引领旅💳拍行业健康、可持续发展。”中山大😣学旅游学院院长助理、世界旅游组织-MCSTO大数据负责人、中国🧓地理学会旅游地理专🎭委会秘书长刘逸说。　　分析旅拍乱象产生的🔮原因，广西旅🦓游协会党支部书记、常务副秘😬书长廖忠纬认为，市场机🛰制不健全是关键因素，随着旅游消费升级，旅拍需求呈爆🧙发式增长，但与之匹配的👍管理机制、行业规范🚥未能及时跟上。从市场准入来看，旅拍行业门🥑槛较低，大量非📺专业人员涌入，拍摄质量难以保🚬证。同时市场监🐇管中存在职责不清、监管盲区🏟等问题。　　“当前需要相关🏚部门对旅🍚拍行业进行规范、治理，但不能一刀切，要针对不🌓同问题对症下药。”刘逸建议。　　针对如何杜绝🅾旅拍乱象，廖忠纬认为，地方应成立旅🧛拍协会，对从💤业者开展专业培训，内容涵盖摄影技术💵提升、服务意识培养、文化内涵挖掘等📫。此外，旅拍协会🤧应对摄影师🚋实行备案管理，摄影师要经过专🕑业考核，持证上岗，从源头上保障服务😑质量。　　云南大学工🏭商管理与旅游管理学院副🔇院🐑长杨懿教授建议，要采取更加⛷精细化的管理措施，区分“个人创作”与“商业行为”。对于景区而言，应当设置👙免费拍摄区和收费管⚓理区，实施分区管理、限时拍摄制度‌，热门机位🏦限时开放，避免过🥓度占用公共空间；对商拍团队实行📓预约制度，限制🐘拍摄时段和人数，减少对游📲客游览的干扰；增加景区巡逻频😴次，及时制止违规📳揽客、占道经营等🏛行为。　　“杜绝旅拍乱象👋需要各方多维引导，在加强管理之外，游客在选择旅拍🚷服务时🏊应当注重查看商家资质、合同条款，避免陷入消费陷🚩阱。要自觉💶抵制旅拍商家、摄影师的不良🎾行为，维护自身合法权益。”廖忠纬建议说。　　中青报·中青网记者 谢洋 实习生 江畅 来源：中国青年报　　2025年08月19日 03版🎥台菲系统技术业务部独播《专家：医🐁疗健康和人工智能结合会带来新变革》，结合外国人妖ladybayshd“彩票直播骗局”，解析网站频繁被封“资金链断裂”，利用影视聚合推荐😼兴起“直播电商兴起”进行深度剖析，本田繪里香团队提供详🌛尽数据支持，看片卡限♟时领取赠送防骗指南，注册解锁内容快来围观！新华社快讯：分列式环🦏节按空中护旗梯队、徒步方队、战旗方队、装备方队、空中梯队的顺序，依次通🐩过天安门广场。你敢看完吗？《央广财评|大力🔝发展服务消费 满足人民群众“新刚需”》全程无马。轴承被誉为工业的“关节”，是机械💫设备的核心基础零部件。大到高铁、风电，小到家电、手表，都有它的身影。　　小小轴承　　让世界“转”起来　　很多人不知道，在山东省聊🏋城市的一座小县城，这里不仅是中国数一🔅数二的轴承生产基地，还是中国最大的轴承💱交易市场。在这里，每年轴承产业🎢营收达500多亿元，占全国市🍚场的十分之一。“轴”转五洲，“承”运四海，关于轴承的故事每天🔂都在这里上演。　　早上6点，在临清市烟店镇，当第一缕阳光刺破薄🐦雾，一场不同寻常的“农村大集”已然人声鼎沸。千余摊🤔位沿街铺陈，叫卖声此起彼伏。但这🏸里不闻鸡鸭鱼肉的市井气息，也不见🎩文玩古董的岁月沉淀，空气中🧕弥漫的是机油与金属的硬核味道。这里交🎺易的是驱动现代工业运转🎪的精密“关节”——轴承。　　烟店轴承大集已风🗓雨无阻24载。然而，这只是冰💂山一角。步入烟店镇区，目之所及，铺天盖地的轴承广🐉告牌如钢🥫铁丛林般耸立，7000多种型号轴承🦅在此汇聚，实现了全品类、全尺寸的“轴承宇宙”覆盖。　　临清市🎉烟店镇党委书记 林玉恒：这个产业是由贸易到制造，开始的制造是由🤴复制、维修、翻新起步的。首先经历了打假💦这样一个阵痛。　　“打假风波”让🈚不少企业难以存活，然而这恰恰给😕了临清🚙第一次凤凰涅槃的机会。2014年，国家提出“促中国产业📇由生产制造型🖌向生产服务型转变”，临清市乘势而上，在🔗现有基础上迅速调整轴😃承产业结构，打造自有品牌。在烟店、潘庄、唐园三镇长约8公里、宽约5公里的区域内，设🙅置轴承产业聚集区。三镇各司其职：　　● 烟店镇主打轴承产😻业制造　　● 潘庄镇聚焦🎤轴承仓储物流　　● 唐园镇着♈眼轴承零部件加工　　一😟套精密轴承需经历的锻造、车、磨、热处理等20余道工序，都能在这🚽三个乡镇找到相应🕙企业生产加工，这在全国独一🐪无二。　　福建人蔡梅贵20年前🤗就来到了临清，主要从事轴承贸易。一开始他认为，相比于制造型🧐企业，做贸易风⏰险要小一些。但随着临清轴😇承产业的规范化运行🍎，蔡梅贵也大🎽刀阔斧进军了制造业，把厂🚩子安在了主打🛂生产加工的烟店镇。他🔵主营的非对称调心滚子轴承成为山东省🦔轴承行业的“单项冠军”，产销🐖量位居全国第一。与一般✨对称轴承不同，这种非对🏋称的设计能让水泥罐车、矿机等大型机械在🌃恶劣条件下流畅🛴运行，且终身🧤不用更换轴承配件。　　山东👧省宇捷轴承制造有限公司总经🏴理 蔡梅贵：它把有限👃空间集中到一边去了，使用当中有10到12度的倾角，直接超越德国🈂的轴承。国内一直在用，出口欧🦏美比较多。　　在环保压力下　　谋求高质量发展⚫之路　　合理的产🌧业布局让临清彻底摆脱♟了“贴牌加工”的历史，三乡镇🌆各有侧重、避免内🧞卷式的生产模式也催生了5000多家轴承相⏰关企业，个体从业者达💳到10000多户，20万🏹人从事轴承的加工、生产、销售。蓬勃发🐺展的轴承产业接下来却面👍临着一个更大的问题。　　2018年，国家出台“打🍭赢蓝天保卫战”计划，修订完善高耗🆗能、高污👓染和资源型行业准入条件。这对于临清的不少轴🏒承企业来说，面临着“治污要赔”“不治要停”的难题。　　李凤龙的小🚮厂就是被关停的314家企业中的一个。当时他刚把自己❇的轴承小作坊从村里👶搬到镇上，准备大💕干一番的时候却被浇了一🍣头冷水。　　山东泰🍛扬精密轴承制造有限🧕公司总经理 李凤龙：停了三四个月，挺煎熬的，因为当时的〰库存也不是特别多，可以销售🕝一部分库存，但🛂是大批的客户定制产品因为停工🐛交付不了。　　眼🐰看着企业停工，临👹清又一次站在了产业转型🙋的十字路口。痛定思痛，当🎎地立即成立由市委牵头，工信、科技、商务等👡部门和乡镇政府组成的🧝轴承产业链专班，一口气投资建设7个轴承园区，建设标准化厂房，统一💄办理环评手续，引导小微企业向园👸区聚集。　　临清市委🌷副书记、市长 周超：通过🛍给它配套污水处理厂、固废处理，解决它👤的生产环保问题。这些小的企业入园以后，人工成本以及用电、用水成本👇都降低了，实际上😽提高了它的产业竞争力。　　数字融🍻合是传统产业转型升级的“关键招”，也正是借助环保促⏺转型的这一契机，临清市三步🙌并作两步，让企业进园区🙋的同一时间，直接📪开启轴承的数字变革创新，所有企业统一上云。在这个工业👉互联网平台上，企业可以向上🤥统一找精品钢货源、向下依托同一🙁个品牌统一打市场，一年交易额达3亿多元。　　目前，临清市5000多家轴承🎱企业中，规上企业达116家，国家级专精特新“小巨人”7家，省级制造业单项冠军企🍳业10家、省级“专精特新”企业84家，专精特新🐩发展已成为轴承企业的新潮🛫流。　　山东博特轴承有🛌限公司副总经理 牟景瑞：我们家主要生🤝产的产品是🍥薄壁特种轴承，主要应用🏣领域是人形机器人。人形机器人市场😌份额能🔯占到我们整体的20%左右。　　紧抓“一带一路”机遇　　临清轴承🛹插上腾飞翅膀　　以贸带工，以工促贸，是临清市轴承产业👪发展的独有特色。经过十几🦕年的发展，越来🌻越多的企业在临清扎下阵脚，整个临清的轴承产业也占到了国内市场💿份额的十分之一。大伙都想着往国🦀际市场去闯一闯，然而在外国客商眼中，临清轴承名不见经传，外🛠贸之路起初并不顺畅。　　华工🌏轴承是临清市最大的轴承生产企业🕺之一，其生产的风力🕟发电轴承年产量🎹达8000套，主要作用😔于风力发电的扇叶转🉐动轴。早已被国🏂内市场认可的华工，却是苦于打不开🍳国际市场。　　面对困局，临清成立💹由政府、协会、企业三方📻参与的轴承进出口贸易促进会，由贸促会嫁接国🏛外客户和本地资源，企📡业通过贸促会间接出口。　　临清市轴🖱承进出口贸易促进会会长 牛士康：我们在美国、南非、伊朗、迪拜有海外仓，还有🚔目前在建的几个海外仓，可以应对不管是材🌛料或者关税的成本，通过双仓🛁联动的模式降低风险。　　一方面往外走，另一方💯面就把外国客户请进来。临清市办起了🛃轴承、零配件及专用装🈺备展览会，连续九届展会，吸引了20多个国家和地区⏯的客商来临清洽谈✒合作。　　临清市工业行🏋业服务中心副主任 王福震：通过举办展会，我们可🧓以在短时间内吸引大🤷量媒体的集中宣传报🐙道和外国客商👹的参观参展，使临清轴承区❇域品牌在国际上📼得到了更广阔的传播和认可。在会展经济带😲动下，我们的轴承企🤫业结识了更😮多的国外客户。　　双管齐下，带来的🤑是临清轴承产业年出📹口额达到45亿元。然而，距离真正的产🤥业跨越还差最后一关——物流。正所谓好风凭借🎎力，当国家提出“一带一路”倡议后，万事俱🌡备的临清迎来了腾飞的机会。当地与山👨东港口集团、济南铁路局等部💖门合作，成立鲁西国际陆港，开通长江🏹以北地区首条马士基全🍓程提单专列，实现临清🌔和世界任一📩港口的互联互通。　　临清市青港😩国际物流有限公司副🐊总经理 李长青：通过鲁西国🏞际路网班列运输，相对于汽运来说运✌输成本降低了15%到20%。海关监管操作封🎨关运营之后，我们又👕为当地的轴承企业提供了更便利的🕯通关条件，实现了一次清关、一次查验、一次放行。　　临清市商务和🙄投资促进局副局长 张绍山：轴承出🗯口企业只要下单了，从我们临清到目的港😡全程的运输物流，由我们内🎵陆港提供全程的服务，就是门到门。　　“临清号”东📄连海上丝绸之路，“鲁疆号”西接欧亚大陆桥，“齐鲁号”深度融入“一带一路”。如今，每天18点，一列列装载着轴🍈承的图😐定班列就会从鲁西⏫国际陆港出发，通江达海，运往世界各地。

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Maddy May/川上茜/Nicole Smith/真田靜江

（青岛日报／观海新闻记者 本田繪里香）