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　　中新网7月22日电 据央行网站消息，中国人民银行统🈵计，2025年二季度末，金融机🤒构人民币各项贷款余额268.56万亿元，同比增长7.1%，上半年人民币贷🚈款增加12.92万亿元。

　　一、企事业单位贷款♑增长较为平稳

　　2025年二季度末，本外🕑币企事业单位贷款余额182.47万亿元，同比增长8.6%，上半年增加11.5万亿元。

　　分期限看，短期贷款及票🚑据融资余额62.04万亿元，同比增长9.4%，上半年增加4.25万亿元。中长😯期贷款余额116.79万亿元，同比增长8.3%，上半年增加7.08万亿元。

　　分用途看，固定资产🌉贷款余额76.82万亿元，同比增长7.8%，上半年增加4.33万亿元。经营性贷款余额75.12万亿元，同比增长8%，上半年增加5.84万亿元。

　　二、工业和基础设施👷相关行🚹业中长期贷款保持较快增长

　　2025年二季度末，本外币工😂业中长期贷款余额26.27万亿元，同比增长10.7%，增速比各项贷款高3.9个百分点，上半年增加1.74万亿元。其中，重工业🚕中长期贷款余额22.35万亿元，同比增长10.2%；轻工业中长期贷款余额3.92万亿元，同比增长13.6%。

　　2025年二季度末，本外🥤币服务业中长期贷款余额71.62万亿元，同比增长6.8%，增速与🏄各项贷款基本持平，上半年增加3.99万亿元。不含😚房地产业的服务业🎣中长期贷款余额同比💅增长7.3%；房🛥地产业中长期贷款余额🍜同比增长4.9%。

　　2025年二季度末，本外币👛基础设施相关行🔅业中长期贷款余额43.11万亿元，同比增长7.4%，增速😞比各项贷款高0.6个百分点，上半年增加2.18万亿元。

　　三、普惠小微贷款🖲增长较快

　　2025年二季度末，人民币普🍕惠小微贷款余额35.57万亿元，同比增长12.3%，增速比各项贷款👶高5.2个百分点，上半年增加2.63万亿元。单户授信小于500万元的农户经营🐐性贷款余额9.92万亿元，上半年增加3516亿元。助学贷款余额2677亿元，同比增长28.4%。

　　四、绿色⏳贷款增加较多

　　2025年二季度末，本外币绿色贷款🚊余额42.39万亿元，比年初增长14.4%，上半年增加5.35万亿元。

　　分用途看，基础设施绿色升级🍭贷款、能源绿色低碳💐转型贷款、生态保护修📹复和利用贷款余🛂额分别为18.75万亿元、8.25万亿元和4.95万亿元，上半年分别增加2.11万亿元、5889亿元和5622亿元。分行业看，电力、燃气及水生产和供应业绿🤚色贷款余额8.66万亿元，上半年增加6742亿元；交通运输、仓储和邮政业绿🌮色贷款余额7.64万亿元，上半年增加6397亿元。

　　五、涉农贷款持😦续增长

　　2025年二季度末，本外🚥币涉农贷款余额53.19万亿元，同比增长7.4%，增速比各项贷🥍款高0.6个百分点，上半年增加3.07万亿元。

　　2025年二季度末，农村贷款余额38.95万亿元，同比增长7.4%，上半年增加2.15万亿元。农户贷款余额18.59万亿元，同比增长3.7%，上半年增加3934亿元。农业贷款余额6.9万亿元，同比增长8.1%，上半年增加5451亿元。

　　六、房地产贷🚵款增速回升

　　2025年二季度末，人民币房地产贷款余额53.33万亿元，同比增长0.4%，增速比🗞上年末高0.6个百分点，上半年增加4166亿元。

　　2025年二季度末，房地产开发贷⛲款余额13.81万亿元，同比增长0.3%，上半年增加2926亿元。个人🍤住房贷款余额37.74万亿元，同比下降0.1%，增速比上年末高1.2个百分点，上半年增加510亿元。

　　七、贷款👏支持科创企业力度较大

　　2025年二季度末，获得贷款支持🙏的科技型中小企业🎓27.4万家，获贷率50%，比去年同期高3.2个百分点。科技型中小企业本外币贷款余额3.46万亿元，同比增长22.9%，增速♐比各项贷款高16.1个百分点。

　　获得贷款支💼持的高新技术企业26.68万家，获贷率为57.6%，比去年同期高1个百分点。高新技术企业🔌本外币贷款余额18.78万亿元，同比增长8.2%，增速比各项贷⏮款高1.4个百分点。

　　八、住户消费贷🔉款保持增长

　　2025年二季度末，本外币住户📴贷款余额84.01万亿元，同比增长3%，上半年增加1.17万亿元。其中，经营性贷款余额25.09万亿元，同比增长5.4%，上半年增加9238亿元。不含个人住房贷款😪的消费🖋性贷款余额21.18万亿元，同比增长6%，上半年增加1950亿元。

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车祸致环境污染，保险公司该不该🌆赔？　　广东高院✖审结一起生态👂环境损害赔偿案件　　两家物流公😧司的运输车辆在行驶💥中发生碰撞，造🤪成苯酚溶液泄漏，引发环境污染，巨额生🏍态赔偿费用经磋商后🤮无果，当地生🎍态环境局将污染者、第三人和保险📑公司一起告上法庭。　　各方赔偿责任应如🙇何确定？保险公司是🆎否为适格被告？近日，广东省高级人民🌗法院二审审结⛲一起生态环🗻境损害赔偿案件，判决污染者承担🐩无过错责任，第三人在😥其过错范围内🕡承担相应责任，同时，保⛰险公司在保险限额内承担赔偿责任。　　2020年9月，致某物流公司贺🤯某、杜某驾驶的车🌗辆与领某物流公🐿司杨某驾驶的🃏车辆发生碰撞，造成致某⏫物流公司(污染者)承运的苯酚溶液、领某物流公司(第三人)车载的液化LNG天然气泄漏、双方车辆不同🏌程度损坏。《道路交通事📛故认定书》认定⏭致某物流公司与领某物流公司的驾驶员承担🧛本事故同等责任。　　事故调查报告认💻定，该事故造成致某物🈳流公司承运的28.94吨苯酚溶液泄💘漏，衍生引发突💝发环境应急事件。事故发生后，当地生态🧙环境局委托华南环科🈴所对应急处置费用、水生态环境损害、土壤生态环境🥟损害等进行了评估。本案中，致某物流公🥗司和领某物👕流公司分别为涉案车辆购买了🏹交强险及商业保险等⚾。之后，生态环境局因与💟致某物流公司、领某📨物流公司就赔偿费用问题👈磋商不成，遂提起诉讼。　　法院经审理🧣认为，本案为生态环境损〽害赔偿纠纷。关于涉案生态环🐍境污染侵🥈权责任的承担问题，涉案侵权🔦责任属于危险责任范畴，致某物流公司是🗯涉案污染物的控制😟人，故该公司为涉案🎖生态环境污染行🐂为的污染者、侵权人，对污🕉染环境造成的全部损害，应当承担无过🗜错的侵权责任。另外，领某物🚧流公司一方为第三人，在其过错范围内承担🥦相应责任。　　关于保险公司是否为🔤本案⏫适格被告的问题，责任保险的被保🏂险人给第三者造成🦖损害，被保😚险人对第三者🕛应负的赔偿责任确定的，被保险人🎨怠于请求时，第三者有权🚦就其应获赔📲偿部分直接向保险人请求🙏赔偿保险金。根据保险法📦相关规定，致某物流😕公司等未向保险公司主张行🍊使权利，应视为怠于❇行使权利，生态环境局享🔵有对保险人的🐛直接请求权，故保险🚸公司为本案适格被告。　　一😅审法院判决案涉两🗯家保险公司分🛄别在保险限额内赔偿生态环境局2000余万元、170余万元；领某物流公司以🚟及事故车😲辆实际购买者刘某，根据相应📀的过错对赔偿款项在1089万余元♑范围内承担连带赔偿责任。　　保险公司不服，提出上诉。二审🐩判决驳回上诉，维持原判。　　该案二审🐬主审法官表示，污染者(侵权人)、第三人对损害🏁的发生均存在过错⚪的情况下，根据民法典、《最高人民法院关于审🤱理生态环境侵权责任纠纷🙁案件适用🤑法律若干问题的解释》，将生🚟态环境侵权责任定性为🈹部分连带责任。在外部责任上，由侵权人就全部🔊损失承担责任，第三人承🏢担与其过错相适🌻应的责任；在内部责任上，侵权人有权就超出😧责任份💚额的部分向第三人追偿。因此，本案中第三📴人领某物流公🤗司在其过错范围内承担相应责🏀任。　　“关😮于生态环境侵权第♓三人范围的认定标准，需要考虑第三🛰人的界定、因果关系、意思表示、侵权行为🍂等因素。”法官介绍，首先，生态环境侵权第三人是👌相对于被诉侵📡权人和受害😋人而言的第三方主体。其次，第三人实施🧠了侵权行为，介入了原本🧢的因果链条中🕸造成损害的发生。再者，生态环🌪境侵权第三人与侵权人不具有✨共同的意思联🕎络、不具有身份上的🥀牵连，不具有合同关系💯等其他关系。最后，生态环境侵权第三人🍱不😱是污染危险源的产生🆙者或控制者，不是对污染物或者🚵设施🌜具有控制关系的人，但又通过实施某种行为⛄将污染者产生或🔮控制的污染危🏝险转变为实际的🌥污染损害结果等。　　关于保险公🎱司的保险责任，法官提到，生态环境的恢复🔦以及受害者损失的补偿，关键是侵权者责任承〰担的能力，而责任保险的根🔼本目的是让受害🐳人能够得到有效赔偿，从而🌖避免在投保人无力承担🎪赔偿责任的情况发生时🕴，受害人📿的权利和利益无法保障，而🌤非免除投保人赔偿责任。由于保险合同所🧐投保的标的针对不特🕣定社会主体可能发生🌵的风险，在特殊🅾情况条件成就时，不特⬜定的受害人可🚟以依据该合同向保💃险人请求赔偿。因此，不能否认🦒责任主体选择自己负担或者🎣通过投保责任保🕜险分担风险及🍯可能的赔偿😛责任的权利。　　本报记者 章宁旦 来源：法治日报【在线看片法律风险】根据🧛技术优势栏目披露，新🔖村朱里主演的《公憩28篇小说》存在内容争议，该影片在👫莲者摩托车销售维修站🕶发布仅74小时便吸💋引数十万播放，目前处于“封禁审核”状态。中新社北京8月20日电 喀布尔消息：阿富🏥汗西部赫拉特省官员当地时间19日说，该省当晚🤱发生一起交通事故，造成71人死亡，其中包括17名儿童。　　据路透社、法新社以及卡塔🖥尔半岛电视台💱等媒体报道，赫拉特省官员称，一辆客车19日晚🚧运载刚从伊朗返回🗃的阿富汗人前往阿首都喀布尔，行驶至🔱赫拉特市附近时与一辆摩托车相撞，然后撞🙈上载有燃料的卡车并引发🗿火灾。客车上有3名乘客幸存，卡车上的📡两人和摩托车上的👴两人遇难。　　据报道，客车上的🐢乘客都是在赫拉特省西部👖一处边境检查站🔊登车的。近几个月来，在伊朗政🧡府的要求下，大批阿🛥富汗人离开伊朗返回阿富汗。　　赫拉特省警方表示，事故原因是客车⛔“超速行驶”且驾驶员“疏忽大意”。　　报道称，路况不佳、缺乏监管以📦及危险驾驶等因素导致阿富汗🧟交通事故频发。(完)園田美櫻：我在《冯德莱✉恩称将和其他欧洲领导人🥕陪同泽连斯基访美》中埋了🕠三个彩蛋。中新网8月19日电 据青岛市纪委🐸监委消息，青岛市民📲政局原巡视员韩同央涉嫌🍎严重违纪违法，目前正接受青岛🈸市纪委监委纪😕律审查和监察调查。

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（青岛日报／观海新闻记者 小林瞳）